有时候，你可能不会去在意身边某一朵花草的成长枯萎，也不会觉得身边的东西变化得太快，可是有时暮然回首，才发现时间改变了你我，皆是物是人非，悄无声息到让人后知后觉。

    汽车电子市场上的后视镜导航就是一部时间简史，从单纯的一面镜子到现在的智能后视镜导航，引发汽车后市场的风起云涌，当各大厂家纷纷想要分后视镜导航的一杯羹的时候，可曾知道，后视镜导航之所以那么火热，是如何演变而来的？



不是时光匆匆流逝遗下的岁月斑痕

    自汽车问世起，人类从来没有停止过对驾驶安全的松懈，一切能增加驾驶安全系数的措施都不放过。而车内后视镜的出现也不例外，它的出现是为了安全。内后视镜安装在车厢前挡风玻璃下面，不用太大地变换驾驶中向前的视线，即可确认后方情景的镜子。普通内后视镜的镜片是个平面镜，镜面的反射率无法自由调节。但是，当在开车遇后车强光刺眼时，可能会给驾车带来安全隐患。于是催生了手动和自动的防眩目后视镜出现，对于经常夜里跑高速的朋友，被后车远光灯晃时，防眩目后视镜的出现成为了一个非常值得关注的细节配置。

    随车汽车保有量的增加，磕磕碰碰的出现都在情理之中，只是当刮蹭出现伤痕时，谁该赔？又是一棘手的问题。传统的吸盘式行车记录仪，成为了防碰瓷，还原事实真相、判定事故责任的一种工具。只是从视觉美观来说，传统吸盘式行车记录仪确实不入好面子的国人眼里，要想隐藏式安装，符合原车风格，除非和车上的每一部件相融，才能达到效果。

普通车内后视镜


而是时光淘尽风沙浮华后的璀璨

    从最佳的安装角度来说，后视镜和行车记录仪的搭配应该是相当nice的。在不断的追求创新，产品的更新周期愈加快，有需就有供，后视镜行车记录仪的出现让人眼前一亮。兼备之前说到的防眩目的功能外，后视镜行车记录仪隐蔽性高，同时还具备有重力感应，能够轻松记录下各种事故发生的影像，作为证据。后视镜行车记录仪的出现在一定程度上让人感到丝丝意外，没有想到后视镜和行车记录仪可以两两联手，并且安装布线方面比传统行车记录仪要方便快捷、隐藏。

后视镜行车记录仪


    正当人们认为后视镜行车记录仪是后视镜革命的终结者的时候，后视镜导航横空出世。后视镜迭代更新如此之快，无外乎人们对产品性价比的更高追求。后视镜导航的伊始并不是势如破竹。到底还是，新品出炉需要市场和人民的检验。要符合车规标准，在功能方面与DVD导航相抗衡，还是需要一定时间和经历的。但是单从导航方面讲，把导航和行车记录仪完美的融合到后视镜已经是跨越。最早运用到后视镜导航上的系统是Wince系统，Wince系统的稳定性保证了产品的稳定，在DVD导航里面也是主流，但是后视镜导航却未能一步到位的实现系统车联网。所以最初的后视镜导航只能不温不火的存在着。

璀璨无巅峰

    从2014年年底到今天，后视镜导航可谓是风光无限。如果说前期不温不火是因为没有引爆点，那么爆发期的到来，是因为已经有了足够的猛料积攒，一触即爆。随着安卓系统和流量卡的加入，新鲜的体验博得追捧。从单一的导航、行车记录、非专车专用过渡到与车机相媲美的智能后视镜导航，终端零售价赶超DVD导航，里面的料着实猛。重要的一点是，后视镜导航刚开始有捆绑在原车后视镜上的设计，而今都是直接替换原车后视镜，采用专车专用的支架，方便拆装。看不出对原车有破坏，也不会影响到车的保养。智能后视镜导航开辟了汽车电子产品的新时代，各大厂家趋之若鹜，足见智能后视镜导航的妖娆分外。

双语导航+微信接人成为摩卡语镜最大的亮点


    智能后视镜导航是赚足了眼球，但是5寸的显示屏似乎显得小气。话说，国人面子比金值，DVD导航的屏幕可以从几寸的屏到如今的17寸特斯拉竖屏，为何智能后视镜导航不可延伸。在不妨碍驾驶视野的同时，开创智能后视镜导航的先驱们当然不会满足于5寸小屏，7寸屏、7.36寸屏、8寸屏相继出现在人们的眼球，大有赶超大屏导航之势。

    时光如白驹过隙，转眼，便红了樱桃，绿了芭蕉。万般挽留，却还是挡不了它匆匆的脚步。时间把后视镜催化成了智能后视镜导航，其功能由单一到丰富多彩，屏幕由5寸小屏到大屏，它给沉闷的汽车后市场注入一股新鲜血液的同时，却也带来了硝烟。如此有市场前景的产品，不抓住岂不是大白天开车灯——浪费资源，面对满目琳琅的智能后视镜导航，到底哪一款才是这部进化史中的杰作？

    当然是……

    当然是即将在2015年12月8日隆重上市的摩卡语镜大屏后视镜导航！纵观摩卡语镜的成长，每一次的上市直教人欲罢不能，每一个创新点都直击痛点，让人爱得不要不要的。这次摩卡语镜大屏后视镜导航除了“搞大”以外，还将呈现哪些行业首创，拭目以待！

即将上市的摩卡语镜大屏后视镜导航


更多推荐阅读：摩卡语镜如何从“语”众不同到一“语”惊人
更多讨论请点击：http://bbs.carcav.com/read-htm-tid-1005548.html