今天在网上看到两条新闻，关于变道引起的路怒和变道引发的事故。

    第一条：“只因为不满意前方出租车连续变道，私家车驾驶员王某就开车追上前，两车开窗互骂。到了路口，王某还下车找出租司机理论，一怒之下砸碎了出租车玻璃，跟出租车司机打了起来。”

    第二条：“据了解，变道小车司机姓马，他本打算驾车回上虞过年。车子行驶到杭甬高速沽渚枢纽时，他原来应该在这个枢纽进入匝道转到上三高速。等发现时，已经快错过了路口，小马于是一个急变道，没想到刚变过一个车道，就撞上了一辆小车，还把对方撞了个底朝天。”

    每每看到这样的新闻，小编菌都感到心惊。有时候时候由于变道产生的交通事故或者纠纷，不是因为司机本身的不小心，而是车内的后视镜由于车身的阻挡，只能看见车后窗的情况，而左右后视镜由于视线的问题对于靠近汽车侧后方的物体又难以观察到，于是就形成了一定的盲区。右边的后视镜距离自己远些，产生的盲区更大，通过后视镜很难发现。所以在变道过程中就会发生不堪设想的交通事故。

    大众途观车主老王在驾驶过程中也曾因为变道磕碰到别的车辆，每每想到此事，他甚是懊恼，心想有没有一款产品能让他看得到车辆右侧盲区。经过咨询，他得知三目右侧行车辅助系统能够在变道、右转弯、停车、超车的时候，提供一个视频补偿。它通过在车辆后视镜下侧安装摄像头，扩大驾驶员的视野范围，在中控台的液晶显示屏上看到位于视野盲区的车辆，从而降低车辆发生碰擦的概率。

    那么好的产品，老王怎么会放过，毫不犹豫的给自己的大众途观装上三目右侧视行车辅助系统，安心地回家过年。

1、右侧视摄像头安装位置如图


2、撬开装饰板


3、拧下固定车门板的4颗螺丝（红色标记处）


4、掰开车门板


5、掰开高音喇叭


6、拧下固定后视镜的螺丝（红色标记处），并取出后视镜


7、从下往上用力均匀的扳开镜片


8、拧下固定底壳的3颗螺丝（红色标记处）


9、撬开后视镜外壳


10、拆开后视镜底壳


11、装上专用摄像头后，将摄像头线束沿后视镜电源线束布置，引入车门，并复原后视镜


12、找出原车右转向信号线，摄像头线信号线连接


13、将摄像头线束沿原车线路布置，并从车门套管内引致DVD导航处


14、右视摄像头安装完成（如图）


15、DVD导航面板


16、撬开2处装饰板


17、拧下固定装饰板的2颗螺丝（红色标记处）


18、撬开装饰板


19、拧下固定DVD导航的4颗螺丝（红色标记处）


20、在车上找到ACC和地线并与控制盒线束上对应的对接


21、在导航后面找到倒车检测线（BACK）并与控制盒的DVD触发线（紫）对接，如果原先接了倒车灯的，把倒车灯线断开，并将倒车灯线接控制盒的倒车灯正极（蓝）上


22、把导航的倒车视频输入（母头）与控制盒线束的视频输出（公头）对接，再把导航的后视视频输出（公头）与控制盒线束的倒车视频输入（母头）对接


23、接上右侧视摄像头线束和控制盒，并还原DVD导航


24、显示效果


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