在车载系统中，无论是苹果CarPlay还是谷歌Android Auto，其实总体来说还是比较相似的。二者均旨在通过一个可视化的界面和过程在与智能手机连接后，将触控操作界面直接通过车载仪表盘展示出来。

　　其中苹果的CarPlay和Android Auto在界面接口上完全不同，前者依然使用了iOS风格的设计进行展示，而Android Auto则更多的依靠选项卡的通知界面来显示。



　　从二者的主屏幕对比就能看出二者之间的差异，CarPlay和Android Auto采用了完全不同的风格界面设计，而这也将影响用户使用系统的操作方式。

　　CarPlay基本上可以看成是iOS系统的复制，几乎就是iOS系统直接放大和简化。而最大的变化就是原本顶部的状态栏被移到了侧面，用来显示时间、连接以及主屏幕按钮。而App的图片则非常显眼，操作简便。



　　而Android Auto方面，谷歌移除了状态栏，同时将各个功能通过通知栏的方式显示，而并非是传统的App图标，因此应用程序也只是整个系统中的一部分。在Android Auto上，并没有传统的应用网格，而屏幕直接被设计成了通知中心。我们可以看到当前播放的音乐、导航信息、最近来电和消息甚至是天气。



　　CarPlay没有通知系统，不过依然可以通过不同的方式来让我们了解当前播放的音乐和导航信息。首先，CarPlay在主页上会有一个专门的图标来告诉你当前正在播放的音乐，而如果你正在使用导航，则依然会在左边的状态栏显示当前的音乐名称。



　　Android Auto的底部是虚拟按钮，可以在任何界面下都进行操作。CarPlay想要切换不同的任务需要首先按下Home键返回主界面，然后点击下一个应用图标。而一旦第一屏的图标填满，就可以自动后翻页。所有的第三方App都按照名称字母顺序排列，暂时无法自定义，因此对于部分应用来说，至少要翻动多次才能打开。



　　说实话，在音乐播放上面，Apple Music的表现要比谷歌Google Play Music强了不少。前者可以访问完整的音乐收藏，可以浏览歌曲、艺术家、专辑、播放列表以及任何你想要的功能，可以说是一个全功能的音乐播放界面。而Google Play Music则限制用户无法查看音乐播放列表，而音乐播放控制只可以在主屏幕上进行暂停或继续播放这样的操作。



　　虽然CarPlay和Android Auto都允许安装第三方App，但是谷歌和苹果都清楚，毕竟是“客人”，因此暂时不允许开放太多的接口。苹果和谷歌都锁定了智能手机和地图应用，而只开放了音频功能。另外谷歌还允许第三方开发者来介入系统的短信功能。



　　其实，现在说CarPlay和Android Auto是竞争对手并不恰当，因为二者都还处于刚刚起步的阶段。双方各自都需要自己的生态系统，并且需要智能手机的支持才可以。其实谷歌和苹果都在努力做着相同的事情，并且整体上来说大部分的操作界面都还算是比较相似。虽然暂时二者都还处于“1.0”阶段，不过对于二者未来的成长潜力，相信非常值得我们期待。



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