先锋P9的最新设计Carrozzria AXM-P01测试

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毫无疑问 , 先锋P90在消费市场上或是比赛场上所获得的成绩是有目共睹的。虽然音色未能获得一致的认同 , 但凭其独步天下的内涵 , 可将大部份汽车的声场、定位、焦点都可以调到与民用音响相媲美 , 足以令其它产品五体投地。

踏入2008年，本专栏收到首个喜讯，经Galaxy car audio shop通知，Carrozzria的最新产品AXM-P01已抵达香港了。可能很多发烧友都会问 , Carrozzria它是什么产品呢? 但如果笔者说是先锋P90的新设计，相信到此就不用多说了吧！ Carrozzria这名字是先锋在日本本土销售的名称，其用意是分辨出口或本土产品 , 而歌乐及JVC等同品牌也用相同处理手法。
比P90多了什么东东？
　　毫无疑问 , 先锋P90在消费市场上或是比赛场上所获得的成绩是有目共睹的。虽然音色未能获得一致的认同 , 但凭其独步天下的内涵 , 可将大部份汽车的声场、定位、焦点都可以调到与民用音响相媲美 , 足以令其它产品五体投地。但是现今的汽车（尤其高级欧日汽车）要安装一部P90的主机绝非易事。如要大幅改动车箱内饰 , 亦绝非上策。先锋公司有见于此 , 便推出了这台保留了P90的前置控音部份的AXM-P01分体式的控音主机。以优雅的设计及细致的生产技术 , 成功地为高档汽车提供多一个选择。
　　ARM-P01主要的控音部份与P9和P90RS差不多。少了CD转盘播放，但换来多组外置音频输入（包括二组支持高电平的仿真讯号输入、二组数码输入及耳机插输入）及IPOD控制，而且更支持中、日文歌名。
　　其次是它更加配了一个万用的方向盘摇控器，虽然这个摇控器的设计并不新奇，其它的品牌以往也有类似的设计，但今次先锋用于ARM-P01上更有画龙点睛之感。因为在安装的概念上，ARM-P01的显示器一般为了不影响原车的内饰外观 , 可能会安装在距驾驶位置较远或较隐蔽的地方。而增加方向盘控制器就有如神来之笔般 , 解决了控制上的不方便。另外还提供一个全能遥控器，不过外形及操作却没有P-90的那一个高档了。
　　外形方面，本人相信先锋花了不小心思。在其生产方面， 当我手握着显示器的面板时 , 其精巧的手工及外壳设计就好像手持苹果的IPHONE一样， 手感十分舒适，只是在操作时不用和它有身体接触罢了。 就连主机的用料都极其精致 , 以拉沙打磨配上黑色的外壳 , 正面还配上透明面板镀金色品牌商标 , 只要用眼睛就能评定它的档次到了哪里。同时亦告知欧美厂家，它的金工制作水平已不下于它们了。

　　它的声音可以向谁叫板？
　　其实音响产品也要求声、色、艺俱全 , 那色艺过关，声音会是怎样的呢? 我可以说的是绝不下于P9或P90，更可与ODR的D7争一日长短，其实不论你选用P9、P90、P01、D7或AXM-P90都会使用同厂的DEQ-P90讯号处理器，亦即表示它的音色与P系的其它产品流着同一样的血。
　　唯一分别的是它要用CD转换器回放CD, 在细节上是有点分别的。由于上月定购的ODR专用的CD转换器仍未到港, 只好改用普通版的CD转换器试听，但效果依然出众, 相信ODR专用的CD转换器到港后会更上一层楼的。
　　在香港人对日本的本土产品素来都有着一点说不出来的好感, 他们都会认为日本人会将最好的东西留给国民使用, 甚至有些产品会禁止出口。所以当我看到这套主机是日本版本已有一个很好的印象, 加上其设计概念和效能, 即使折合为万元级人民币（不包括DEQ-P01），也真想放在自已的车上享受一番啊, 虽不是天价可要入手也非易事。
　　在截稿当日仍未能证实这台机器除了日本本土市场外，其它地方会否有出售，今天测评的器材为专人飞往日本采购而回，成了汽车音响的IPHONE神话了。
　　AUTO WORLD：五星
　　优点: 新颖的设计解决了现今汽车升级音响的难题。
　　缺点: 与一般的日本本土主机一样, 离开了日本,收音系统便发挥不了作用。
　　测试时间：2009年1月
　　技术支持：Galaxy car audio shop
　　测试地点：广州先歌兄弟企业汽车音响工作室

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