奔驰C260是2011年推出来的新C级小小改款车型，与同等价位的宝马新3系、奥迪A4L一起归类为入门级的BBA。时代在发展，社会在进步，豪车也得跟着人们的喜好而改进，时隔三年，奔驰似乎还在原地踏步，外观设计、内饰各方面不再“潮”。不得不想问一句：廉颇老矣，尚能饭否？

    作为尊贵、豪华的代名词，奔驰依旧获得很多人的喜爱，尽管价格高、维修费用高，但雍容华贵的魅力还是令人无法抵挡。就看这款C260，尽管外观不怎么尽如人意，豪车的气质还是会在不经意间侧露出来，内部配置更能体现豪车的价值，动力装置、安全配置、驾驶舒适度都能让司机体验开豪车的快感。COMAND系统是奔驰C级的标配，这一款C260还有7.2寸的显示屏，自带有GPS导航，在影音系统方面还算做得比较齐全。不过对于依赖导航出行以及影音娱乐要求更高的车主来说，奔驰C260还有待升级，不拆原车、无损原车、符合原车协议的原车屏升级则是最好的选择。今天我们来认识一款来自爱影的奔驰C级原车屏升级产品，看看它是否符合奔驰车主心中的“菜”。





    符合原车协议 两种画面风格切换

    在两分钟的测试内，爱影奔驰C级原车屏升级的系统比较稳定，操控流利，对原车的性能也没有影响。另外发现，该系统有两种风格的画面：其中一种为原车风格，主要司职导航、影碟、数字电视、外接设备、系统设置，点击“返回”进入另一个界面；另一界面主要司职收音机、音频、蓝牙电话、视频、系统设置。



原车风格的界面中的系统设置与另一界面的各不相同


    支持原车COMAND按键 支持触屏功能

    升级后的系统一样可以通过旋钮和按键操作，这是必须的！旋转旋钮“选择内容”，按下旋钮“确定选择”，“C”键为删除，返回键执行返回操作。屏幕也支持触屏操作，不过屏幕位置离驾驶位太远，个人认为几乎不太用得上。

全部支持COMAND操作新系统


    装载凯立德导航 升级方便不怕迷路

    虽然奔驰也配置了GPS导航，不过原厂的地图数据肯定跟不上中国路况的变化，升级麻烦而且也贵。经过升级以后的系统使用了符合我国国情的凯立德地图，大江南北任你闯，想升级时将地图包装到指定接口即可。

中国人都知道的凯立德导航，不用多介绍了吧




    增加倒车映像、可视雷达和倒车轨迹功能

    奔驰C260已经配置了前后雷达，通过数据提示车主前后方障碍物的距离。而爱影则为之升级了可视雷达、倒车映像、倒车轨迹三个功能，挂倒档立即显示车后方画面，转动方向盘则有轨迹辅助；如果在雷达感应范围内有障碍物，即使障碍物很低，显示屏上也能反映出来，可视雷达在未挂倒档的情况也会显示。







    具备基本的影音娱乐功能 可选配数字电视

    通过外接AUX和USB可播放音频、视频，具体格式不详。可选配数字电视功能。





    小结：总体来说，该产品实现了奔驰C260的基本功能升级，对原车也无影响，凯立德导航、倒车轨迹、数字电视这几项功能都是车主比较需要的，假如价位合理，确实值得推荐。不足之处就是特色亮点太少，只能满足车主的基本需求。

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