面对越来越严的新交规，很多车主朋友们都觉得每年的12分不够用，为了保住驾照，不惜花重金在去黑市买驾照分，其实当初只要在驾车过程中稍微留意，或者被提醒一下就能免去不少的扣分与罚单。易图M117预警仪具有云服务功能，它能时刻提醒车主规范驾驶，是“保分防罚”的利器，突出亮点就是它的预警功能“快、准、狠”，不放过任何漏洞与盲点，对它的实际性能我们做了深度测试，整体表现非常可观。



安装调试

　　一款车内电子设备的安装和调试是测试的前提，也是车主朋友使用的前提，“方便、快捷”是主要的评价标准。易图M117采用的是吸盘式固定支架，机身和支架的连接方式采用插入式接口，这两种方法在目前的车内电子设备中使用非常普遍，优点就是操作非常简单，方便，同时安装不损原车结构，缺点是安装后有可能脱落。安装的位置位于后视镜的正下方，因为机身的小巧，对行车视线的影响几乎为零，车主们也就不用担心。



　　该机的电源与汽车点烟口相连，电源线足够长，可以从前挡风玻璃绕到副驾驶车窗再插入点烟口，可以隐藏连接线，不影响乘车人的空间。在调试阶段在该机的亮点，只要机身内有SD卡，发动汽车就能开机并自动录影，同时后台数据自动更新，无需任何操作，极为方便，这绝对算是人性化的设计。当然，如果你不想使用它，可以手动关机，也可以拔掉电源线，操作非常简单。

测速预警
   
　　电子狗最重要的功能就是预警，易图M117因为具有“云服务”功能，它的预警功能也就不单单是播报电子眼和测速了，在设备数据自动更新后，会播报时间、当地天气情况，以及路况信息，对于行驶在路上的车主来说，这些信息非常重要。
测试路段我们选择深圳北环及附近道路，一路上的电子眼较多，还有区间测速，这对于测速预警仪的要求较高，通过对比易图M117测出的速度和汽车表盘的速度对比，它们相差很小，M117测出的速度比表盘速度稍微低1-2km/h（没有经过速度微调），这已经很精准了，有强迫症的你也可以通过速度微调而提高电子狗的测速精准度。



　　只要测速准，就能对超速进行精确的预警，在行驶过程中，易图M117对电子眼的把控非常精准，播报前方110米有电子眼，与实际距离相差绝对不大于5米。对于精确度，小编也测试过，在等红绿灯时，仪器显示前方30m有红绿灯，前面有5辆小车在排队，轿车的长度一般在4.5米左右，各车之间会留出1米左右的空隙，算下来大约是27米，再加上第一辆车与红绿灯的位置还有一段路口的距离，也就是说仪器与红绿灯的距离正好是30m左右。当然，在距离红绿灯3、4百米时就会播报，让驾驶员有时间控制车速。



　　除了固定测速，红绿灯播报，易图M117还有强大的流动测速功能，监测出不同频段时就会及时通知驾驶员。因为流动测速的测试对设备要求较高，很难达到，这一项测试也只能作罢，不过从一路上M117精准的预警来看，流动测速应该不是问题。该设备对区间测速的把握也十分准，北环上从福田往南山方向有些地方有区间测速，M117从进入该区间就会一直提醒驾驶员，谨防超速，同时驶出区间测速也会播报。总之，它准确的播报都会使你不好意思超速了，在通过红绿灯和电子眼时，M117都会通知你已通过。



　　测速预警是易图M117的强项，预警播报都十分准确。当然，很多人不太喜欢电子狗的一个原因是把它放在车上太吵，在测试过程中，小编个人认为还能接受，易图M117在检测到其他频段时，只会播报“检测到K频”或者“检测到KA频”，之后就没有了，它就通知驾驶员周围有频段，简单的几个字，不会觉得很吵，天气预报等信息也只有在开机后仅播报一次。不管是电子眼播报还是红绿灯播报，M117都遵从精简原则，以最短的语言表达出最准确的意义，还车内一个安静的环境。不过小编建议车内只能有一个电子设备，两个或两个以上带播报功能的设备就会让你觉得“噪音不断”，恨不得全部关掉。



　　在测试易图M117几个小时之后，机身的温度不算高，放在手臂上也不会觉得烫，这可能是因为它的外壳采用塑料打造，也证明了它的散热效果出色，机器运行稳定。是测试中，我们编辑还通过微信让自己的手机与这款设备绑定，故意按“投诉键”，结果仪器就说投诉已接受，正在处理，大约1分钟左右时间，就收到了回电，询问我们使用的是哪款设备、投诉什么问题等，回馈的速度令我们惊讶，强大的艾米云后台让易图M117使用起来更加舒畅。

编辑点评：

　　通过对易图M117的预警功能实测，表现非常喜人，几乎没有缺点可言。之前小编评测过好几款易图的预警仪，表现都非常出色，其最新推出的易图M117，精准表现也是意料之中的，它能有效防止车主超速闯红灯等违规驾驶，保住你12分。当然，易图M117的亮点不仅仅是精准的预警功能，同时还有高清的行车记录，车主们还可以关注它的行车记录专项测试。


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