对汽车音响改装有一定了解的车主应该都明白，音源之于整个改装系统而言，有着非常重要的作用。为了获取更好的听音感受，有些汽车音响发烧友对音源主机的要求可以说是到了发烧的地步，只为整个音改系统能更加趋向于完美。

　　一般来讲，传统的CD主机相比较于DVD主机，在扮演音源角色方面总会更加出色。在音源的选择上，有要求的车主都会率先选择CD主机以获取更好的改装效果。这也是为何一些CD主机品牌会在专业的音改店更加走俏的原因。



　　出于对整体汽车中控功能的需求，从无屏到带屏再到现如今普遍的大屏中控，时间见证了汽车中控的变化，我们的行车驾驶体验变得更加丰富多彩。但是，从CD主机发展到现在的无碟机，我们的汽车中控有了很多的功能拓展，但是，无形中也丢失了些体验。这里的丢失，正是我们今天所要探究的音质体验。

　　得益于飞歌公司的产品定位，在音质方面，相比较于业内的众多导航厂家，飞歌公司的产品定位一直以来都是沿着汽车音响改装的基调来进行的。而飞歌G8系列就以其出色的音质体验，自第一代产品推出，沿袭到第Ⅱ代的升级，都在音质方面得到了出色的保留和表现。

接线走起，试音室体验一番飞歌G8Ⅱ


　　从产品技术来看，飞歌G8Ⅱ给我们带来了很多的惊喜。整个DSP系统特聘维也纳大师参与调教，在交响乐、人声、摇滚以及DJ电子乐等方面都有出色的表现。在产品系列工艺设计上，采用德国慕尼黑EPCOS专业音质电容，保证了G8Ⅱ即使是在高温的极端环境下也能正常稳定的运作，同时具备了纹波电流高、重量轻、体积小、高效滤波等特点。均衡处理器方面，飞歌G8Ⅱ采用了9段EQ的均衡处理器，增加了车主对音质输出要求的可玩性。车主通过多样的频段调节，可任意提升音乐最尖锐部分，随心调节清晰度，强劲感，厚重感，跳跃感等，满足多样化需求。

9段EQ均衡处理器，增加车主对车机的可玩性


　　之前在做飞歌G8Ⅱ（凯美瑞）的装车产品评测时，在与原车音响搭配的过程中就能明显感受到飞歌公司在音质这一块的用心。从与原车音响搭配来看，凯美瑞原车的高频更加爽朗，输出也更加清晰。与原车主机的音质水准相比较，飞歌G8Ⅱ不仅在高频部分与原车完美切合，同时在中低音方面也有一点的补充，音质整体的效果非常不错。

　　回到试音室的状态，飞歌G8Ⅱ会有怎样的表现水准呢？此次的评测搭配的欧迪臣APK165两分频喇叭以及意大利ATI精致系列。从搭配来看，飞歌G8Ⅱ带推以上的两分频套装喇叭还是来得非常容易的。

搭配欧迪臣APK165两分频套装喇叭做试音体验


　　稳定的音源输出水准，整体表现非常不错。高音部分表现明亮亮透，清晰度非常高；中低音方面稍显单薄，尤其是低音的量感如果想要有更完美的效果，需要加强。与装车时原车音响的搭配效果比较，试音室的两款套装喇叭明显会比原车音响的效果更有层次感，尽管相比较更高一层的音响喇叭还有一定的改进空间，但是对于部分的车主而言，这已经完全足够，尤其是对喜欢人声以及流行音乐的车主而言。

声色如金，智在随芯，飞歌G8Ⅱ


　　从DVD到现如今的无碟机（数字播放），车机的音质体验是段黑历史。不是说车机的音质体验很差，但是相比较于CD主机，车主单从音质考虑音源，还是会考虑CD主机。那是不是说现如今的车机厂商，没有考虑过音质体验的问题呢？个人的见解是，车机的利润压缩，所以在某些方面不免地会有所取舍。其实，很多时候车机导航的音质表现水准对于一般的车主而言基本够用，取舍有度，报以理解的心态就好。

　　对于飞歌G8Ⅱ而言，从试音室体验的阶段来看，相比于市面上的大多数主机产品，飞歌G8Ⅱ的表现水准还是非常优异的，完全能满足一般汽车音响改装的需求。

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