这是一位凯迪拉克XT5 28T领先车主的亲身体验。他曾关注出现过几款导航有WinCE导航模块和安卓导航模块，但由于各种原因最后没选择。经过一年多的考察挑选，终于找到款如意导航——拓步XT5导航。

    外观篇

包装很结实


泡沫包装，以防运输损坏


打开包装后，东西简单齐全


全部安装线束，可选配加装360全景


导航屏幕用一层膜包装


正面照


导航屏幕背面可以清晰看到两个4G天线和一个WIFI天线以及其它接口


屏幕顶部是TF卡和SIM卡，可插槽


不懂的，可以看说明书


自带的联通4G卡，内含2G免费流量。


    安装篇

首先揭开中控面板，几下就撬开了


中控面板的顶部也要撬开，自带安装说明书也有说，撬开后需要拧开两颗螺丝，靠近仪表盘那颗螺丝很隐蔽，需要用手摸进去慢慢拧开，千万别把螺丝搞掉进去，一定要小心。


盖板上的两颗螺丝拧下来之后，就可以取出原车屏幕。这原车屏幕导航屏幕正面对比


通过原车屏幕和导航屏幕背面对比，可以看出原车屏幕顶部多连了个卡扣，这也为什么要撬开盖板拧那两颗螺丝的原因，以后导航屏幕就不需要撬开盖板


拆下原车导航后背后有5根接线头，其中最左边接线头是一键启动


然后开始拆主机，这一步最难。首先空间非常狭窄，必须躺进去；其次原车主机卡得非常严实，难拔出来。


躺进去之后，很轻松得可以拆掉一个面板，就看看到原车主机（铁皮颜色那个就是原车主机）红色标注得方框是卡扣，在顶部还有个同样稍小点的卡扣，拆这个目得把原车导航那根灰色线拔来转接根导航线，之后再接上去，保留原车系统就是这样来的。


这就是原车导航灰色接口，靠着发动机方向，而且还是贴着内壁，很难拔出来，也有人拆下主机，直接拔出来。这是个技术活。


原车主机转接线搞定之后，接下来是拆方向盘的方控线，很容易就可以掰开，也是接一根转接线


粉红色那根就是转接线


这是导航背面接线情况，都是对插的，不可能出差错。只要把所有接头都接就ok了。不过这里有个细节要注意，就那根AUX接线太短。由于AUX线太可能会导致线头被拉到中控里面看不到。而AUX线原车主机线一体，这就是为什么没有原车系统的原因，接上这根线之后，一切都正常。


测试成功后，把盖板都盖上就大功告成了。


    体验篇

主界面的正面照。从启动到主界面大概花费了30秒，安卓系统的运行速度还是不错的。


原车系统的界面，右边是附加信息。停止状态没有胎压数据，需要跑动起来后才有数据。


水温、总里程、剩余里程、发动机转速


这是原车音乐播放器得音效调节，默认是原音，这个音效原车一样


导航自带的GPS测试程序



支持热点分享


可以实现安卓、苹果全屏全部app的互联



自带一年有效2G流量联通4G卡，可以在线充值，也可以换成自己的流量卡


高德车载导航绝对No.1，再加上超宽屏幕，体验相当棒


大灯亮起后，瞬间自动变成夜间模式；大灯关闭后，瞬间自动变成白天模式，说明导航能感知大灯开关


可在线更新地图资料


空调可以直接在导航系统的任何界面显示，空调信息优先级最高


挂R档之后，左边会显示原车倒车影像，右边显示雷达图


联系方式：刁总 18666389908

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