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强者对碰：飞歌雷克萨斯ES350 VS 索菱雷克萨斯ES350

  • 2012-09-22 12:19
  • 来源:CarCAV.com
  • 作者:小结
  • 责任编辑:CarCAV小徐
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    丰田车就是厉害，不管是普通车还是豪华车领域，差不多可以做到通吃，在国内，以前豪华车基本上都是奔驰、宝马的天下，而今只怕雷克萨斯已经三分天下有其一了，雷克萨斯各系列车型已经全部登陆国内市场，不同配置外型的不同系车型与宝马、奔驰针锋相对，而同级别的车都以更高性价比与动感的外型受到越来越多国内富豪的欢喜。只要你留意下，国内大城市雷克萨斯车标的新车是越来越多，对于后装的专用机厂商来说当然是好事，毕竟又多了一个生意可以做。

    下面来看看这款ES350，它属于雷克萨斯的主力车型，之于宝马的5系和奔驰的E级。ES350报价42万-60万之间，包括豪华版和普通版，豪华版原装多碟DVD导航系统，普通版则是CD，后市场各家厂商能够开发就是普通版雷克萨斯ES350专用机。

　作为一款豪华车，其总体销量一年能达到20000台都是很不错的量了，以ES350而言，估计其市场总保有量不会超过15000辆，当然以后会增加，如果有30%的装车率，也是相当可观的，对于专用机的厂商来说，开发这类豪华车的专用机，一是竞争相对较少，能够卖高价，同时可以作为品牌形象来展示，一举两得。

雷克萨斯ES350

     汽车后市场的春天，两家主机厂商之间悄然拉开一场无硝烟战争的序幕，一边强者进化——飞歌雷克萨斯ES350专用机傲然登场，另一边攻势猛烈——索菱雷克萨斯ES350专用机隆重上市。两家主机厂家短时间内相继推出同一款车的专用机，一下子吸引了不少关注的目光。

　 索菱和飞歌，优势各有千秋。唱功了得的飞歌“初生牛犊不怕虎”，最近一曲“走进新（音质）时代”，唱到了中央（高端）大舞台，拉开了与竞争对手的差异；经验老到的索菱也不甘示弱，沈阳、哈尔滨、杭州、福州经销商会议遍地开花，不断开启新征程。两强相遇，必然能擦出令人惊喜的火花。

　下面就来看看后市场两家专用机厂商飞歌和索菱抢先开发出来的ES350专用机。

飞歌雷克萨斯ES350

索菱雷克萨斯ES350



 

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