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美赛达庄亮：车友互联解决了三个车联网服务“增值难”问题

  • 2011-07-18 17:43
  • 来源:CarCAV.com
  • 作者:厂家供稿
  • 责任编辑:admin
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　　2011年7月15日，由中国汽车工业协会、中国电子商会联合主办，慧聪汽车电子网承办，以“聚焦、合力、共赢”为主题的CNF2011-中国车联网产业发展论坛在深圳国际会展中心隆重举办，此论坛吸引包括政府领导、协会领导、专家学者、移动通信运营商、汽车集团、4S店集团，车机生产厂商、TSP服务运营商等在内的300余位嘉宾光临，对车联网产业的又一次成功探索。

　　美赛达董事长庄亮应邀参与第二高峰分论坛的讨论：“车联网增值服务真的增值了吗？”作为分论坛的首个发言人，庄亮坦言，美赛达目前已成功地从专业的GPS导航方案商转变为车联网的平台方案提供商。从今年的1月开始，车友互联3G智能导航软件发布第一个版本，到现在即将推出V3.0版本，已发生了非常大的变化。在这个过程中，三个问题已经被解决了，一个是商业模式的问题，把静态导航变为动态导航，比如车友互联头车导航、组网领航……第二，解决了分成的问题，通过一个终端号把所有利益相关者关联起来，实现网上支付；另外，我们开发一套绩效系统，跟后台的结算结合起来，提高了行业的信息化管理水平，这算是我们给行业带来的一点点福利。庄亮精彩的发言引起全场嘉宾的共鸣，掌声不断。
 

CNF2011中国车联网产业发展论坛现场

 

美赛达董事长庄亮应邀参与高峰论坛的讨论：车联网增值服务真的增值了吗？

 

　　有坊间传闻，车友互联的车联网增值服务已经被估价市值10个亿，而且目前还吸引强大的风险投资。增值服务真的增值了吗？车友互联所提供的增值模式和增值思想给全行业带来一场全新的启发与思考，独一无二的服务功能卖点破局价格战，持续服务利润才是王道！



论坛结束后，不少嘉宾主动上前与庄总交换名片

 

更多讨论请点击：http://bbs.carcav.com/read-htm-tid-473577.html

 

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