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开放与合作 共谋Telematics共赢之路

  • 2011-09-21 11:57
  • 来源:CarCAV.com
  • 作者:珊珊
  • 责任编辑:珊珊
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       近一两年来，“车联网”，“Telematics”在行业内外都是热得发烫的词汇，行业内外都对车联网充满期待，都跃跃欲试，同时也充满困惑：从哪下手？什么是核心价值？商业模式是怎么样的？作为车载导航娱乐信息系统领军企业的路畅科技、好帮手电子、天派电子等这一两年多来也一直进行探索和实验并陆续推出了相应的产品。但和行业内很多厂商都认识到，车联网只有成“网”才能凸显价值。为此，路畅科技、好帮手电子、天派电子三大行业巨头于9月15日在广州珠江帝景酒店联合举办中国Telematics模式4S集团高管沙龙，本次高管沙龙邀请了中升集团副总裁刘耕、庞大集团精品部总经理霍书增、广保丰田总经理关旭坤、广汇集团采购部经理陈一秋、中致远精品采购总经理黄希翔等十多个优秀4S集团管理层、中国联通、华为终端等模块企业高管，及其他一些TSP服务提供商，内容提供商，及行业著名体媒的朋友们参与。会议还邀请了T行神州的执行副主席周频先生担任主持，并介绍前装车厂的Telematics发展情况。


T行神州的执行副主席周频先生

 

       在讨论中，几大4S集团的老总给后T提出了他们许多核心诉求和宝贵建议，这些诉求和建议都将是后T成功的关键。最后路畅、好帮手、天派都分别发表自己对后T市场发展的看法。路畅科技总经理张宗涛提出了八字方针“价值，开放，联合，个性”，这八个字很好第概括了后T市场要发展的主要关键点。所谓价值就是要关注T服务在产业生态系统中各涉众的价值，特别是终端用户和4S店的价值；所谓开放就是各终端厂商，各服务内容提供商，运营商甚至硬件芯片提供商都要以开放的心态来看待这个市场，心态要开放，标准要开放，平台要开放；所谓联合就是要把“网”建起来，不是自己搞自己的孤立的圈子，要共同打造开放的平台吸引更多的客户、4S店、服务与内容提供商；所谓个性，是在前三个方面的基础上继续保持各4S店自己的经营管理特色，各车机终端产品及各服务的个性化特色，保持各自的竞争与创新。


路畅科技总经理张宗涛

 

中国Telematics模式4S集团高管沙龙

 

 

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