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路畅唱响2012郑州展 4S店发展论坛闪亮上演(2)

  • 2012-06-26 17:08
  • 来源:CarCAV.com
  • 作者:肥峰
  • 责任编辑:admin
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汽车经销商盈利模式转变已经成为必然趋势
    在此次论坛中，经小明、秦敏聪、刘加兵、陈晓冬四位演讲嘉宾都共同表达了一个观点：汽车经销盈利模式必然会转变，甚至有不少集团已经在开始转变。从原来的着重新车销售盈利，更向保险、养护、延保等多元化的方向转变。根据中国汽车工业协会预测，在2015年汽车销量将达到2500万辆，而会出现车主消费升级、增速放缓等市场现象。一旦新车销售量增加，而车主的消费又不会只限制在新车（4S店）内，那么汽车经销商集团就势必要想出更多吸引车主消费的项目，汽车经销商的盈利模式也会就此改变。

深圳大兴集团董事长秦敏聪发表主题演讲《4S店面临的机遇与挑战》
 

后级核心经销商会成为汽车经销商的香饽饽
    润东汽车集团营销总监陈晓冬在论坛上透露两个让人吃惊的消息：国内4S店集团巨头中升集团已经收购德国最大的豪车改装机构卡尔森，开始正式涉足豪华改装车领域、百得利集团涉足融资性汽车租赁服务，今年的目标是600台。纵观这两个消息我们可以发现：差异化的核心项目（经销商）会成为汽车集团眼中的香饽饽。豪华车改装项目和汽车租赁项目都是新型的汽车盈利模式。总体来说，单店的盈利模式转型仍然为时尚早，但是集团转型已经在摸索当中。

中国正通汽车服务控股有限公司延伸业务总监刘加兵发表主题演讲《如何看待4S店的经营趋势和后市场业务发展》


润东集团营销总监陈晓冬发表主题演讲《4S店增值业务如何做大做强》
 

润东集团营销总监陈晓冬对比国内外汽车经销商收入利润结构图
 

区好分营销和销售

    微博营销奇侠杜子建先生也作为此次论坛的演讲嘉宾出席。在论坛上，杜子建以微博、网络的媒体角度为路畅科技分析了品牌的宣传之路。杜子建指出，微博和网络销售是成本最低而效率最高的宣传媒体。因为传统的电视、杂志、报纸等等媒体，都是以单对多的形式在宣传，不仅宣传成本高，而且传播速度比较慢；但是微博和网络的宣传方式就不同，是多对多的宣传方式，对于这两者来说时间、地点和方式都变成了无法预知性。但是也要懂得品牌的推广思路的死胡同——营销和销售的区别。

    杜子建一针见血的指出，销售是把产品卖到客户手里，而营销则是把品牌印象卖到客户的脑海中，这两者有很大区别。产品必须有实体的，而印象则不一定有实体，但是客户往往在购买中会选择印象中的品牌，而不是单纯的产品。汽车后市场要想发展起来，必须要认识到一个致命的弱点——单一销售。也就是说客户只有在需要你的时候，才会想到你的产品。坐在家里等客户，是现在汽车后级市场的普遍现象，虽然行业内打得比较热闹，但是我们真正的客户——车主完全一无所知。要打破这个僵局，汽车后市场的品牌商、经销商、甚至是所有从业人员都应该积极起来推广汽车后市场行业。

微博营销奇侠杜子建
 



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