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汽车影音行业车机领域未来四个发展趋势展望(2)

  • 2012-07-04 09:06
  • 来源:CarCAV.com
  • 作者:h12
  • 责任编辑:admin
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三、新焦点：车联网迎来春天
　　车联网在我们汽车影音行业已经炒了2年多了，不温不火。随着车机产品同质化严重加剧，厂家也急迫寻求产品差异化特点和新的利润点。从目前情况来看，车联网的拓展，很符合厂家和4S店的需求。同时，车联网也是国家的重点扶持项目，也是车厂和汽车产业发展的方向。

　　在后装市场，深圳车友互联、深圳路畅、广东好帮手、深圳赛格导航等企业，配合高德地图、中国联通等作出了突出贡献。北京、上海、佛山等地，相继成立了以提供车联网相关服务的TSP服务商。再纵观整车厂，代表有丰田G-BOOK，通用OnStar安吉星，还有宝马、福特、荣威、大众等，甚至是国产的长安、长城、奇瑞、比亚迪等，都推出了属于自己的“车联网”产品。

　　众志成城，通过各领域的努力，和伴随着生态链的成熟，车联网即将迎来满枝吐绿的春天。

四、新产品：手机与车机互联互通
　　2012年的美国CES展，CarCAV亲临到场报道，关乎汽车影音车机的最大亮点：手机与车机互联互通，即手机上的应用全部可在车机上显示并操作。除了高档车展示这个外，先锋、阿尔派、建伍、JVC等国际一流影音品牌，无一例外地展示了手机连接车机的解决方案。

先锋推出手机与车机互联产品



　　再看看后装市场，惠州德赛、深圳路畅、深圳同兴邦、南宁研华，包括即将要推出的东莞艺展、深圳深航华电……包括飞歌、好帮手、欧华等在车机领域走在前面的企业，均表示对这新产品有强烈的兴趣，这些都已经或即将推出手机与车机相融合的产品。成熟与否这里不讨论，从这些我们可以思考：手机与车机互联互通，会否是车机未来的发展趋势？

　　车机未来的发展是既智能又傻瓜，目前手机的成熟度比车机的成熟度高得多，而且应用多得多。把车机当作一个较大的屏，里面只保留基础功能，其他应用来源于手机，这不得不说是一个好的创意。

建伍推出手机与车机互联产品



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