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如何从美赛达开源中受益 你准备好了吗？

  • 2012-09-06 15:46
  • 来源:CarCAV.com
  • 作者:子墨
  • 责任编辑:admin
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　　人们热衷讨论普遍性的悲剧，就像在美赛达开源事件中大家的反应一样，大家议论纷纷，但事实真相到底如何？假如有一个共用的草地，当然，每个人家里都有一只山羊。现在，每个人都可以选择将山羊放牧到属于他们自己的草地上，或者选择随意放牧山羊（普遍性）。

　　选择放牧山羊到自己草地的需要自己培育草苗，而这部分付出将会直接嫁接到养育山羊的成本上，但如果将山羊随意放牧到共同的草地，不仅可以吃到免费的草，还能让山羊主有更多的自主选择权，那么山羊会吃得更好，您赢了!

　　在本人看来，美赛达的开源将让技术共享，众多人会因此受益，我们不妨来分析下：

小方案公司获益——大公司源代码可信任可借鉴
　　
　　有人说美赛达开源第一直接伤害者就是方案公司，但其实很多方案公司心里是在暗自窃喜！目前车机行业已经形成了严重的两极分化，大品牌公司形成垄断，而小工厂本来就利润菲薄，方案公司还要从中分点羹，因为方案公司还要供养一大批的研发团队。
　　
　　小方案公司在夹缝中艰难生存，实力太弱，得不到工厂的信任。现在美赛达开放源代码，大公司的核心技术开发可信任可借鉴，小方案公司此时应把握机遇，有能力维护的话接单不在话下。

车机厂受益——降低成本进行二次开发
　　
　　车机厂的工程师跟方案公司之间有千丝万缕的联系，老板都不敢得罪工程师，“车机企业的老板被工程师绑架”的例子在这里也不做赘述了。对于车机工厂而言，有导航版开发实力的企业不是特别多。
　　
　　现在美赛达开源之后，不仅可以直接帮助车机工厂降低成本，还可以让他们自己掌握源码，进行深度的二次开发，可操作灵活度和创新选择权直线上升。
　　　
工程师受鼓舞——创业门槛降低
　　
　　对于工程师而言，一个大方案公司放出来的源码值得信任，只要具有维护能力就可以创业了，这类情况适用于没有研发能力的小工厂，如果他们自己不想养工程师也没问题，很多工程师找两三个哥们就可以创业了，软件硬件搭搭伙就可以创业了，降低了创业门槛。
　　
　　第二，技术开放了，意味着工程师有很多东西可以学了，因为这些都是以前方案公司的核心机密，你是学不到的，现在整个都开放了，好学的工程师就可以学到东西了。
　　
　　今天的互联网站在了巨人的肩膀上，“开源”意味着软件的源代码将会公之于众，软件也会以一种开放、合作的方式进行编写。任何人都可以查看源代码，可以了解它如何运行，可以调整或者增加代码，还可以根据自己的市场定位和决策进行创新。

　　它不是一场战争，最大的敌人其实是我们自己，在别人贡献的源代码同时我们不妨想想怎么从中达到最大的的受益，行业颠覆性的改革需要我们做出观念上的改变。开源并非揭底，它是一种营业模式，一种承前启后而又开天辟地的商业模式。


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