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盖万丈的高楼，先要有万丈的根基

  • 2012-09-25 09:20
  • 来源:CarCAV.com
  • 作者:mft
  • 责任编辑:稀里糊涂
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　　上一周，M记有幸旁听了陈国梁老师（Sam）在美托声频培训中心所举办的高级课程（详情请点击：听Sam一席话，胜读十年书：首届美托声频-TRIIA高级技术课程有感及结业礼小记 ），尽管只有短短的两个半天，但其间的收获已经足以让M记觉得获益匪浅。在音响专业知识上，Sam老师有着极深的造诣，因而学员们从Sam老师的授课中，自然能够掌握到大量的专业知识；而同时，Sam老师对待音响的态度，也同样让每一个亲自接受他指导的学员得到极大的感染：对音响建立发自内心的热爱，用务实求真的态度去钻研音响的科学本质。

经过整整9日充实而忙碌的培训，美托声频-TRIIA高级汽车音响技术培训于9月19日，在美托声频培训中心完满结业

 

　　可以说，“热爱”和“求真”，是Sam老师多年来开展音响研究的基础，而同时这也正是目前国内业界中人所普遍缺少的应有品质。事实上，我们都明白，国内并不缺少汽车音响市场，同时也并不缺少对音响有狂热追求的发烧玩家，而一直以来约束了中国汽车音响市场发展的最大短板，个人看来其实更多的是业者们自身对音响热爱的缺乏、对钻研音响热情的缺乏，以及对音响以科学的态度去求真求实的理念的缺乏。即便我们将国际性汽车音响比赛正式进入中国，定义为中国专业汽车音响行业的发展伊始，国内的专业汽车音响至今也已经发展了超过10年；然而经过这10年的发展，除了在工艺上有较大的提升以外，在涉及到安装定位设计、系统调音等真正能够影响到播放品质、播放效果的环节上，国内主流的技术水平还只是停留在很基础的阶段，甚至正如Sam老师所指出的那样，我们行业内不少的“专家”，还只是在使用各种玄之又玄的“祖传土方”、或者单纯“靠感觉”去试图做出好的调校。

　　所幸经过本次培训之后，我们可以欣喜地发现，每一位接受过Sam老师亲自指导的学员，不但在专业知识上有了很大的提高，同时对待音响，也建立了更加科学的认知态度、以及更强烈的热爱和学习热情。可以说，这样的态度，其实就是学员们往后在音响事业上持续进步的扎实“根基”，而同时，也正是需要有具备这种“根基”的从业者作为整个行业发展的“根基”，中国汽车音响行业在未来才能够有更加光明和乐观的发展前景。

美赛达董事长庄亮；单纯从引发“鲶鱼效应”的角度而言，美赛达最近的一系列举动已经成功获得了预期中应有的效果，然而这样的策略是否真正能够取得市场的认可认同，还是需要时间去进行检验

　　“盖万丈高楼，先要有万丈的根基”，这道理不仅仅只会作用在汽车音响领域，在其他的方方面面也是同样成立的，就例如是车机市场。我们知道，对于一个车机而言，一套好的方案就是整个产品的根基；而引申到整个行业的宏观角度而言，方案公司亦可以理解为是整个行业发展的根基所在。长期以来，方案公司都是整个车机行业里作用关键却同时又最为低调的一个环节；也许正是因为这样的缘故，因而当最近作为方案公司的美赛达大张旗鼓地推出一系列堪称劲爆的市场策略之后，对于首次有方案公司如此打破低调，整个市场上所表现出来的回响就显得额外的沸沸扬扬。事实上，即便是以局外人的身份去看待最近车机市场上关于方案公司的各种动作，我们也能够感受到，这些举动对市场确实至起码是起到了“鲶鱼效应”般的触动（相关报道请点击：美赛达：汽车影音行业鲶鱼　专访美赛达董事长庄亮  ），而最终这样动作的成功与否，关键并不在于能够激发出行业多少的口水，而是完全只会取决于其服务根基和产品根基，是否足以支持自己满足行业内的广泛需求、得到行业内的广泛认可。

欧华总裁徐应龙；事实上，徐总和欧华可以认为是引领车机行业探索转型方向的先驱者，很早以前，我们就已经了解到徐总和欧华有着很清晰的理念：车机行业如果希望在未来继续取得持续发展，必然需要从单纯的产品领域，往服务领域进行扩展；而欧华最近所主打的“4G云导航”概念，也是车机行业品牌商中往车联网方向拓展的经典案。

　　而除了关于方案公司的是是非非以外，上一周关于车机行业，另外一个热点的话题则是“车机的替代产品是什么”（详情请点击：欧华徐应龙：DVD导航的代替产品是什么 ；车载DVD导航的替代品到底是什么？各方观点碰撞有意思 ） 事实上，关于这个问题，M记记得早在2年之前就已经有过类似的讨论，然而在如今，对于这个话题的探讨较当时有了更强的现实意义——车机行业发展到如今，发掘替代产品、或者发掘车机产品的应用升级方向，确实已经成为了众多品牌商们眼中的当务之急。作为一介小编，M记自认为对于车机在未来的发展方向，并无任何指点江山的能力，然而以一个消费者的角度出发去看待这个问题的话，我们其实可以很清楚地看出：只有能够真正切合消费者普遍需求、真正为消费者的生活带来实在便利、从而取得广泛的消费需求作为发展根基的产品，才真正有望在一个“万丈根基”的基础上，重演专车专用主机的“万丈”神话。按照这个标准，M记认为，能够符合广大智能手机族车主“手机随手”的日常生活习惯、同时也能够通过智能手机完善和提升他们驾驶体验的MirrorLink技术产品，以及能够让车主轻松享受到各种智能服务、人工服务的物联网技术产品，最有可能在下一阶段的发展中，成为如当年的专车专用主机般，能够广泛虏获消费者们欢心的明星产品。

 


 

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