做原车屏升级必备,2011-2013豪华车销量数据分析

  • 2014-01-25 12:03
  • 来源:CarCAV.com
  • 作者:CarCAV肖必虎
  • 责任编辑:稀里糊涂
    据中国汽车工业协会统计,2013年,全国乘用车销售1792.89万辆,上述豪华品牌合计销售了144.03万辆,约占乘用车市场8.03%的份额。随着汽车消费升级和更多的豪华品牌的国产/扩大产能,这一比例有望继续上升。

    与此同时,中高级车原车带屏成为趋势,在配置上向豪华车看齐。中高级车的变化和保有量越来越大的豪华车,让原车屏升级市场更加具有发展潜力。



    在2013年,先后不少厂家在原有汽车DVD导航项目的基础上增加原车屏升级,或者干脆转型原车屏升级。据CarCAV的初步调查,2014年原车屏升级几乎成为大部分厂家寻求市场突破的关键项目,无不投入巨大的财力物力。既然原车屏升级市场如此巨大,我觉得有必要弄清楚豪华车市场,让产品开发有的放矢,让市场拓展更有针对性。

    以下是CarCAV整理的2011-2013年豪华汽车品牌在中国销量排名,从中不难总结出一些有价值的信息。



    豪华车国内前三强依然被德系车牢牢把持。奥迪最近三年以年均10万辆的速度增长,增速和市场保有量都遥遥领先,市场地位短时间内难以撼动。2014年,尽管有政府严厉的三公消费政策出台,对于奥迪丝毫不见影响。主力车型A6、A4销量惊人,Q5、Q3在豪华SUV车型里影响也日渐扩大。宝马是未来唯一可以撼动奥迪市场地位的品牌,这几年飞速增长,特别是宝马5系,几乎占据了宝马一半以上的销量。奔驰在经历了2010年的好年景后,最近三年基本原地踏步,与奥迪、宝马的销量差距越来越大。

    除了三强,排位4-10位的豪车品牌市场的稳定性要差了很多。如日系车代表雷克萨斯,一度受到政治事件影响,销量大幅下滑,2013年又全面复苏,不出意外,2014年雷克萨斯、英菲尼迪都会有较大幅度的增长。路虎捷豹合并销量数据,在国内市场的销量保持着较高的增长速度,作为非常小众的车型和品牌能有如此表现非常不易。沃尔沃经过易主后的调整期,逐渐步入增长的轨道。凯迪拉克随着XTS、ATS等新车型的刺激,在国内销量看涨,品牌影响力逐渐扩大。

    2014年,传统汽车DVD导航拼规模、拼成本,作为已经过了成熟期的产品难以有很多的发挥空间。面对豪华车升级的潜在大市场,转型或增加项目都是必然的。只是在进入这个市场时,需要做好必要的功课。

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