2014北京国际汽车展览会明天就要“开波”了，CarCAV总编大人今早只身赶赴京城，捕捉车展动态。车展嘛，无非看车看美女，听说来自星星的都教授明天将会现身现代展台，此外，“法兰西之吻”苏菲玛索、万人迷贝克汉姆、全民女神林志颖以及“长腿欧巴”李敏镐都将现身北京车展，星光灿烂好不热闹。除了新车、明星，北京车展还有一个看点，据说百度将在周一召开百度智能硬件峰会，推出其酝酿已久的智能硬件计划“Baidu Inside”的首批系列产品，这其中就包括神秘的车联网产品CarNet。我去，百度也玩车联网？好吧其实我更感兴趣的是百度怎么玩。



    车联网这几年表面风光，实则纠结。没人能阻挡汹涌的互联网浪潮，四个轮子也不能，但苦于缺少实质性的体验产品，车联网一直以来也就这样，拿着手烫，又不敢丢掉。随着年初苹果、谷歌、特斯拉的大招三连击，车联网概念又火起来了。百度此时够胆喊出“CarNet”，你有考虑过“CarPlay”们的感受麽？

    小编也是昨天才得知百度要出CarNet的消息，习惯性百度一下“CarNet”，令人失望的是基本上查不到任何相关信息，除了零星的几篇“意淫”性质的文章（度娘你肿麽了）。我个人倒是希望这是百度不鸣则已一鸣惊人的前奏。接下来小编将整合所得的这丁点资料，来探一探百度车联网系统CarNet究竟为何物。

    据说下周一将发布的CarNet是一款“平民化的车联网免费产品”，相对苹果、谷歌和特斯拉的高大上，百度君走的应该是更接地气的路子。据资料透露，CarNet用户可以“使用原有的导航仪屏幕，将手机功能在导航仪上使用，让用户体验到小屏到大屏，信息孤岛到联网冲浪的乐趣”，而做到这一切只需要用USB线将手机和导航仪连接即可。联想到现在语音声控的流行，苹果有Siri，而百度本身的语音识别功能也早就相当成熟了，所以语音声控应该不是难事，手机百度上能实现的移动语音搜索、地图位置搜索及应用应该都能在CarNet上实现，这是毫无疑问的。

    如果百度“周一见”没放飞机，CarNet如期推出，那我们不妨再发挥下我们丰富的想象力，预测下CarNet的前景如何。百度作为全球最大的中文搜索引擎，在智能硬件领域也颇有建树，如能有机结合这方面的经验，CarNet在人车智能交互上也许会诞生新的差异化亮点。从目前的信息来看，CarNet几乎能免费实现类似丰田的增值服务GBOOK的所有功能，而且别忘了，相对于高贵冷艳的苹果君谷歌君们，大家不觉得度娘更亲切更接地气也更符合广大中国人民的使用习惯吗？这些都将会是百度CarNet的优势。唯一让小编存疑的是，CarNet会不会是百度画的一块大饼，亦或是醉翁之意不在酒，借CarNet争什么地理入口，谋什么O2O布局（其实即使是也无可厚非）。不管怎么说，我们还是应该相信每一个技术宅都是单纯而诚实的，百度作为中国互联网技术“大宅”，是时候出手叫板国外巨头们了。CarNet，周一见！




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