近日，“中国汽车产业普及应用北斗战略峰会”在北京举行，众多国家职能部门领导、专家院士、协会负责人和行业领军企业等参加研讨峰会。峰会对中国汽车产业的普及应用，特别是民族北斗导航系统的推广进行了深度且富有成效的讨论，积极推进北斗导航系统的应用及发展已成为全民族共同的期望。深圳路畅科技股份有限公司（以下简称路畅）应邀出席中国汽车产业普及应用北斗战略峰会，并作为推动北斗车载发展的典范得到中央电视台王牌节目《朝闻天下》、《新闻联播》等的深度报道，引起社会各界广泛关注。



　　获得国家级媒体的高度关注，并在社会引起巨大反响，这对于路畅并不是偶然的。路畅是国内汽车导航领军企业，致力于推动国内车载导航产业的发展，其自主研发的车载导航产品畅销国内外，累积用户数百万。

　　当北斗导航民用化的号角吹响的时候，路畅成为首批积极响应的企业，并成为北斗导航少数重点示范企业之一。早在2011年，路畅就在孙家栋院士及众多国内专家、学者的共同见证下发布了其北斗车载应用战略，将以推动北斗导航的车载应用全面发展为己任，使中国人自己的北斗导航在整个卫星导航产业中占有一席之地。

　　在路畅等北斗导航示范性企业推动下，北斗车载导航的市场化步伐明显加快。首先GPS+北斗双模的车载产品很快成熟，并以专车专用的产品形态很快推向市场，事实证明双模产品比单一GPS车载导航收星定位更快、更精准。其次，车载民用领域的消费者教育取得长足进展，作为一种新型的定位导航产品，离不开各家企业的大力推广，通过报纸、网络、线下活动、展会等形式多样的宣传形式，让经销商、车主深入了解产品，进而消费。



　　值得一提的是，路畅依托其全国700多家技服佳终端，对车载北斗导航进行了广泛而深入的推广，成为北斗导航普及的桥头堡，给最终用户产生持续、深远的影响。

　　据相关资料统计，车载北斗导航最近三年在路畅等示范性企业的推动下，每年实现超过30%的市场增长，远远超过普通GPS导航产品的发展，成效相当喜人。

　　面对成绩，路畅可以欣慰，但车载北斗导航的普及化远未完成，市场如此，技术探索和产品形态的完善上都有很多未攻克的课题，亟待解决。因此，路畅从未停止对车载北斗导航的探索。

　　北斗双模（GPS+北斗）已经在技术和市场被证明最行之有效的方案，在方案的基础上，能否在产品具体形态上有所突破，能不能在交互上有创新，能不能和车联网结合？这些都是值得研究的，并且一定能有所作为。

　　2014年8月，路畅科技“畅云+汽车安全驾驶助手”（以下简称“畅云+”）北斗双模导航产品在上海正式发布。其创造性地采用了10.1寸大屏，比起普通车载6.5、7寸屏跨越了数个量级，用震撼来形容一点不过分。高清显示，色彩逼真艳丽，安装在车上顿感高大上。当启动导航软件，北斗双模导航精度高的优势显露无疑。

　　形态上的变化只是其一，与车联网的对接则让北斗导航插上智能化的翅膀。通过Wifi连接，创造性地借助手机通道实现网络的联通，实现信息服务、行车安全应用及各类资讯接收，下一步，可能还会实现北斗导航下的动态交通服务。

　　把北斗导航与语音技术的结合，无疑是让行车安全再多一份保障。内置语音识别解决方案，对语音、语义的识别率达到90%以上。导航目的地、加油站、停车场等常用设置都能语音命令实现，对收音、音乐、视频等也能自如控制，彻底解放双手。



　　“畅云+汽车安全驾驶助手”（以下简称“畅云+”）北斗双模导航产品登台亮相，一举颠覆了车载北斗导航的内外形态，成为北斗导航最新标志性成果，获邀在北斗导航年度最重要的会议进行展示，得到国家级媒体的垂青成为必然。
　
　　路畅作为车载导航领军企业，“畅云+汽车安全驾驶助手”接受央视深度报道，在业内外引起广泛关注，让一直坚持自主创新的车载企业倍感鼓舞。随着国民经济发展进入新常态，转变经济增长方式、调整经济发展结构成为政府、企业和社会各界的共识，推动自主创新，打造民族品牌的企业将获得重点支持。路畅“畅云+汽车安全驾驶助手”致力于推动北斗导航与行车安全结合的原创性技术开发与应用，无疑是与国家致力于推动企业创新、实现经济增长方式的转变紧密合拍。

　　利好消息是北斗实现了兼容型SOC系列导航模组的技术突破，使成本被控制在30元以内，与单GPS模组处于同等价格水平，为在车载民用市场的普及扫清了最后的障碍。核心组件成本下降，应用不断突破，产品形态越来越丰富，这一定是车载北斗导航普及化大风暴的开始，在路畅等北斗导航示范性企业不懈努力下，民族导航产业的梦想一定会早日实现。

推荐阅读：有欢笑也有泪水 路畅畅云全国巡展完美谢幕
更多讨论请点击：http://bbs.carcav.com/read-htm-tid-969452.html