路畅心镜上市 2016后视镜导航市场产生新格局?
- 2015-11-27 17:12
- 来源:CarCAV.com
- 作者:勿语
- 责任编辑:CarCAV振勇
导读:后装这个市场环境太过于复杂,面对成千上万的市场机遇,产品才是突围的关键。或许大小厂家都可以借助自身的优势得到属于自己的市场份额,但是于后视镜导航这一类别产品未来发展的情况来谈,全行业共同努力,共同经营达到共赢才是最和谐,最理想的一个状态。
后视镜导航产品在业内是一个怎样的存在?这几年的迭代发展,目前后视镜导航产品成为了一多功能智能电子产物。从2015年整个终端市场反应的情况来看,后视镜导航成为今年当仁不让的明星产品。横扫整个后装导航市场,全行业的后视镜导航品牌琳琅满目,无论是大小厂商,都会风风火火地经营着自己的后视镜导航产品,他们也都乐意着。
终端需求高利润产品 上游厂家纷入市
经过这么些年的发展,传统的车机导航单纯从产品利润来看,早已不能和前些年相比。传统车机导航产品的利润每况日下,同时产品同质化越来越严重,竞争同样加剧,无论是消费者还是终端店家,在产品选择上都会有更多的考量。
终端店家为了追求更高的产品利润,他们亟需一款更具创新性的汽车电子产品来提升营业利润。而消费者,基于新车带屏的比例增高,手机导航的体验在车主群众盛行,传统的后装车机导航产品不再是消费者的硬性选择。以后视镜导航产品为代表的产品走进车载空间,人们的接受度会更加高一点。所以说,终端店家需要新颖的产品提升利润空间,消费者受产品形态的影响,造就了后视镜导航产品成为了2015年业内最闪耀的明星。
市场有需求,产品上游有所供应是必然的。这就有了无论大小厂家都拥有自己后视镜导航产品品牌的现象发生。基于方案开放的原因,上游厂家在产品研发生产上的门槛同时也就降低了,这也就出现了整个后市场后视镜导航品牌繁多的情况。同时,因为方案相同的原因,尽管整个行业该类别产品品牌繁多,但也同样逃不出产品趋向同质化的命运。而竞争,也随着市场的火热变得加剧。
不同规模的厂家 两种产品心态
虽然说后视镜导航火爆了2015年,但是对于产品投入,不同的导航厂家却有着不一样的心态。从产品研发到最后市场反映,大小厂家的心态完全是两个角度出发的。
规模小的厂家在整个公司架构、运营精简的情况下,对于新产品的投入到最终的上市会有更高的效率。规模大的厂家出于品牌的考虑,出于对产品质量的严格把控,到最终的产品上市,往往会相对延迟。以路畅科技后视镜导航品牌心镜为例,作为业内知名的导航厂家,路畅心镜后视镜导航近期在业内全面上市。同比与其他的品牌的后视镜导航产品,路畅心镜全新上市,可以说是一款久违的产品,但同样给我们带来了不小的期待。
从产品研发到最后的渠道全面上市,这其中涉及到的成本可以说是规模较大的厂家的痛。但是这一点痛处是产品在市场上成功一定要经历的。大厂家在渠道、品牌、产品质量以及产品售后等方面的优势是绝非小厂家可以比拟的。尤其是产品质量以及售后保障这一块,正是消费者最为看重的。况且后视镜导航类型的汽车电子产品,在安全上的保障会比其他类型的产品的要求也会严格很多。
出于对产品安全特性的考量,路畅的研发团队可以说是做了非常多的工作。考虑到车车交互与安全驾驶的冲突,路畅科技在产品的UI界面上一直以来都做得非常出色,畅UI2.0得到了众多好评。路畅T800系列
智能车机,一款高度融合了ADAS、360°3D全景行车可视辅助系统、高清行车记录仪等功能的智能车机,带给行业是绝对的震撼。从UI界面的设计研发到产品功能优化,此番路畅心镜上市,作为路畅“安全系列”的成员之一,在路畅百变T800的产品表现保证之下,消费者有理由给予心镜更多的期许。
避免产品同质化 追求差异是长久根本
正如前文所提及,后视镜导航产品的方案并不是只有一家在用。避免产品趋向于同质是每一个厂家要共同努力的。所以,在产品上必须要有属于自己的产品特色,做出差异化,才是后视镜导航产品长久经营的法宝。对于规模大的厂家而言,认识到这一点也显得更尤为重要。因为在产品成本投入上,规模大的厂家所要付出的会更多。如果说,经过长时间、大成本的投入,产品仍不能产生自己的特色,这是一个不利于市场的表现。
与路畅其他产品系列一样,路畅心镜后视镜导航的产品主体思路同样是“汽车安全驾驶助手”。也就是说,在产品差异化方面,安全就是其亮出差异的法宝。从目前路畅团队的产品宣传来看:“心芯安全,镜境而生”;“追求安全,创造安全”,这里可以看到心镜在产品安全特性上所彰显的自信。融合了智能驾驶辅助系统ADAS;无需破坏原车直接原车对插的的OBD;业内独家的倒车轨迹辅助;高清的行车记录仪功能;行车记录轨迹回放功能以及路畅科技创新的UI界面,多方面融合保障行车安全的特性,路畅心镜这一款迟到了近一年多的产品,有理由得到更多的关注。
写在最后:汽车后视镜导航经过这些年的发展,更多考虑了车主对驾驶的需求,在行车的方方面面做到了更加人性化。毕竟后视镜导航需要做到的不只是代替原有中控屏幕那么简单的工做,而是在做与中控屏幕融合的工作。
总的来说,后视镜目前确实是汽车电子功能的不错平台,但是在功能选择上需要厂家做足用户调查,避免为用户带来用不到的附加功能,且在产品设计上不能一味最求大而全,产品优化非常重要。
综合考虑产品特点、产品质量、产品售后等因素,作为业内知名的汽车电子厂家,路畅心镜后视镜导航经过长达一年时间的蛰伏,其2016年的产品表现、市场表现可期。
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