40余名戏骨同台飙戏的反腐电视剧《人民的名义》彻底打破了大家熟悉的各种套路，“人设”特别难看穿。同样，拓步通用车系的导航也出乎所有人得意料。毕竟实现与通用车系通讯的难度真的不只是说说而已。



    另外，随着新一轮的市场调整和政策规范开始产生影响，更丰富的车型开始有条不紊地进入中国。在这些多元化的车型之中，加装导航被运用得越来越多，尤其是在通用车系，消费者对加装导航更是亲睐有加。



    但是，因为种种原因的限制，很多车型原车导航原有的功能过于单调，已经无法满足车主日益增长的行车需要。这时的车主就像童话的灰姑娘一般，不甘愿自己的车生活被囚禁，期望寻找心中的王子殿下来改变自己的生活。



    应该如何加装导航？原车屏升级是一个好办法。可是对于很多车主来说，新车没开几天就要经历拆拆补补的大手术，说不定还有保修受影响的隐患，新装的中控系统总觉得像个“外人”，与原车格格不入。

    对于这些情况，深圳拓步汽车多媒体有限公司致力研发高度融合原车风格、汽车信息集中显示的车规级导航，并且提出过通用车系“融合原车”的观点。

    融合原车在于技术精湛

    作为汽车导航类产品，拓步通用车系导航从安装开始就让车主体验到了融合感：一方面经过精心的设计，在安装过程中不破线、不伤车，十分安全，也不会影响到汽车的保修；另一方面拓步通用车系导航可以做到完美兼容原车UI界面，让车主在使用过程中没有陌生感。精湛的技术是“融合原车”理念的保证，拓步在技术上精益求进的态度如此。



    融合原车在于设计思路

    拓步通用车系导航在如何更好提升原车价值的问题上，一直在做着不间断地尝试与努力，不仅仅是原车UI界面做到完美兼容，更是在切入系统的方式上匠心独运：拓步提 供了面板物理按键、方向盘控制键、屏幕触屏按键三种方式切入系统。在这其中，面板物理按键和方向盘控制键都是与原车完美融合的设计思路，让车主可以用自己习惯的方式来体验拓步通用车系导航。使用车上原有的东西进行操作，安全问题自然没有问题。



融合原车在于车主感受

    “相爱要的是感觉，相处要的是融合。”这个道理不仅适用于婚姻，同样也适合挑选加装导航。在车主的心中，自己的爱车永远是最好最有感觉的，车主对它如同恋爱一般失去了理智，作为外来者，加装导航往往会落入“第三者插足”一样的尴尬身份。

    但是，拓步通用车系导航并不是第三者。

    车主的用户体验才是拓步通用车系导航关注的事情，所以有了无损对插安装方式，所以有了原车UI界面，所以有了各种高级选装功能。这一切都以提升原车价值为基础而设计的，车主不会认为爱车变得不认识了，而是觉得爱车无形之中自我升华而变得更高端，车主的体验感受更好更自然了。



    世事无完美，每件事物总是有自己的一抹遗憾。但是当有一个提升自我，完善自我的机会时，谁都会趋之若鹜。但是强扭的瓜不甜，只有一个能与自己完全融合的事物才能真正进入自己的生命。在加装导航的道路上，拓步通用车系导航正在让“融合原车”越来越好。