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中贸雅森为什么要推市代计划，原因在这里

  • 2018-05-07 10:50
  • 来源:CarCAV.com
  • 作者:CarCAV
  • 责任编辑:CarCAV覃良梅
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    今年以来，经常有各地的代理商问我：最近行业有啥新产品，有什么好做的东西推荐？代理商的潜台词很明确，有啥赚钱的，高利润的产品，尽管说。哈哈，要是遇到这样的产品，我就去做代理了。拿着探照灯、显微镜寻找、观察，在整个汽车后市场，美容装饰、用品精品、改装、电子等几大版块，99.99%的产品都进入微利状态，就我所知，仅仅还有一类小众产品毛利很高，但代理商做不了。

    很多代理商是吃惯大肉的，对于今天市场的状态比较伤心，很迷茫、很焦虑，不知道是干还是退。我个人意见是，且战且退。



    而今的市场，做大团队，依靠人海战术，代理很多的产品，用很大的资金来运作，风险巨大，这一定不是代理商的发展方向。也许有些代理商会说，我服务的是4S店，产值还可以，说句心里话，伺候这帮大爷不累吗？

    在很多不同的场合，听了很多关于4S店运营精品的分享。就一个感觉，整了十几年，绝大部分4S店依然不会销售咱们行业的产品。不是学不会，而是学会的人走了，我们总是费力在教新人。

    理想的情况就是，4S店甩锅给运营商（代理商）来做。运营商大包大揽，后果就是大幅度增加人力、运营开支，可是可怜的毛利根本没法支撑团队。这就成为一个巨大的矛盾，想做强就必须庞大的团队，可是庞大的团队又需要巨量的成本，目前任何一个产品都没法提供足够的毛利来支撑。

    以后的发展将是，不管赚了钱的代理商，还是跃跃欲试的新代理，想拿一堆牌子，从用品到精品，从改装到电子，搞人海战术这条路彻底行不通了。大代理商会萎缩，有服务意识的专业代理商出现，人力精干，只做三两个产品，深耕市场，真正为下游客户（终端店）服务的代理商会成长，但是活的苦逼。

    从厂商层面来讲，他的毛利低了，自然希望从市场挖掘利润，动代理商的位置，避开中间商自己做市场暂时不现实。他们玩的花招就是先后做很多牌子、很多系列，同时招很多代理商，一个省有个十个代理不稀奇，每个代理商总有做的好的地方，有做的不好的地方，这么多交叉覆盖，深耕了市场，变相让代理商成为了区域代理商。

   接下来的整个后市场，厂商一定是往小而美发展，因为能做的都是缝隙市场，产值很难上得去。代理商一定是往小而精的路子走，深耕区域，做好服务，控制风险，赚小钱。



    毫无疑问，区域代理商将成为市场主流。据悉，为配合2018中贸雅森广州展，中贸雅森推出“市代计划”，这个助力市代成长的计划与区域经销商发展的趋势高度契合。把握市场的主线，就意味着找准了厂商的需求，确定了会展的风向。

更多推荐阅读：大揭秘，雅森广州展缘何“圈粉”如此多海外买家？
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