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车载净化器到底怎么样？实测数据看车载净化器效果(2)

  • 2013-06-05 16:41
  • 来源:太平洋汽车网
  • 作者:佚名
  • 责任编辑:CarCAV小徐
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● 测试仪器介绍

　　我们这一次用来测试的仪器叫四合一粒子计数器，它能准确计算出单位空气内，直径大小为0.3~10微米的颗粒物数量。6种颗粒测试数据，分别为0.3、0.5、1.0、2.5、5.0和10微米。而其中直径2.5微米的颗粒物数量，就是我们常常听到的PM2.5。



空气就是由机器顶部的这个管口吸入，经由机器内部的过滤系统，对大小不同的颗粒进行过滤并计数量终得出数据。

　　空气就是由这里吸入经由机器内部的过滤系统，对大小不同的颗粒进行过滤并计数最终得出数据。

● 测试环境

两个测试二个地点，地下停车场，正在施工的工地旁


车载净化器摆放位置，中央扶手处

● 测试方法：

● 纽曼车载净化器测试结果

　　在做产品测试前，小编测试了一下停车场的环境，此时环境并不理想，当开启车门一段时间后，我们关闭车门做了一次测试，车内环境指数依然不佳。

车内2.5UM指数为3609，时间为16：00


净化器在净化过程中，空气质量指示灯为绿色，表示质量优


10分钟后，车内2.5UM指数为202
25分钟后，车内2.5UM指数为89
末开启净化器时，2.5UM指数为3609






● 测试总结

　　从实测环节中，我们可以看到，这款纽曼车载净化器对于过滤车内的PM2.5细颗粒物还是有效果的，不过从净化原理来看，对于甲醛有害物的净化启不了决定作用，只能辅助性去除异味。此外，车载净化器的净化效果与自身功率和滤网也有着很大关系，有的车主可能会贪图体积小而选择工作效率较低的产品，虽然这类产品同样有过滤作用，但效果却比大型的静电除尘净化技术或者臭氧等离子净化效果差很多。小编认为，在车内空气质量越来越受关注的今天，具备一台车载净化器还是非常有帮助的，且自行清洗过滤网和静电离子箱即可以循环使用，性价比还是十分高的。

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