ID：deepinblue在论坛发贴：升级节气门控制程序，D档滑行惯性变大，会不会影响刹车距离？
内容：5月中旬升级节气门，不是最新程序，感觉行驶中松开油门，D档滑行时惯性增大，这个会不会影响刹车的距离？

 电子节气门控制器工作原理

   电子节气门控制器的简单介绍，在多数车都装备电子节气门，电子节气门相比拉线式控制更加精准。其工作原理是，在油门踏板上有一个滑动电阻器，通过电阻值的大小来表示油门踏板当时的深浅度，并传递给ECU，再由ECU来控制节气门的开启度。

    由于这一传送过程是需要时间的，所以电子节气门的车开起来活会有迟滞感。为了改善这一情况，电子节气门控制器应运而生了。所以说，通过加装电子节气门控制器来缩短加速时间，提升加速度，绝对算得上是性价比很高的动力升级手段。

    电子油门加速器不需要拆卸车上的任何机械部分，也不需要加装任何机械机构，只能算是一个信号的转换器，能够放大油门踏板的信号给ECU，以达到更快速加速的效果，安装也相当方便。

    装完成后将外接的显示器固定，相关信息一目了然，原车系统的所有决定都清晰明了，4个模式随时切换，使用相当方便。而除了原厂模式，其他三个模式都有10段可调，车主完全可以根据自己的驾驶习惯做出调节。

    节油模式，该模式可以节省燃油，但节气门响应速度较原厂有所降低，通过加、减按钮可以调整该模式下的灵敏度，直到您认为的合适值。

    运动模式，该模式下节气门响应速度较原厂提高，通过加、减按钮可以调整该模式下的灵敏度，直到您认为的合适值。

    超级运动模式，该模式下节气门响应速度较P1模式增加50%，通过加、减按钮可以调整该模式下的灵敏度，直到您认为的合适值。

推荐阅读：GPS跟踪器技术 安装车载GPS防盗跟踪器有什么好处？