我比较敢冒险，不管是以前做进口打印机的生意，还是2009年开始进入汽车行业，做汽车360度全景可视系统，只要看准了就会去做。做汽车全景可视系统我已经坚持五年，头几年一直在投入，差不多都快放弃了，但后来还是挺下来。按照我现在的投入的话，都远远超过我的预算，但是我看好这个行业，我想做汽车全景可视系统的第一品牌。——李通

东莞车神执行董事李通


　　最近这段时间全国各地走了一圈，拜访了很多4S店、代理商、终端，发现360度全景市场在升温，市场前景不断明朗，2015年一定会形成一个高潮。

　　在产品上，车神已经有几十款，超过大部分同行。宝马、奥迪、奔驰车神是自己开的模，坚持专车专用，全系覆盖。其他车型市面上有的我们基本都有，像丰田、大众系列都是专车专用。

　　经历五年的发展，车神的产品已经发展到第二代，马上还会推出第三代。今年大规模推市场，主打的是360度全景可视已经属于第二代产品，相比业内竞品具有五大优势：

　　第一，高清。可以达到百万像素。

　　第二，有和原厂风格一样的倒车轨迹。

　　第三，有带解码。

　　第四，不破坏原车线路，直接对插。

　　第五，可扩展的接口，可以加入各种功能模块。例如导航盒、电视这之类的。和其他的产品是不一样的。

　　车神旗下两个品牌，一个是爱车神，主要做4S店的；另一个是二郎神，主要做渠道的。还有一个通天眼，还没想到怎么利用，下一步想做后装导航的专车专用360度全景系统，与各大导航品牌的产品全部实现对插。渠道这一块的我们叫他经典版，4S店的叫卓越版。

　　车神做市场是分三步走，第一是4S店，第二是渠道，第三是电商。电商用渠道的牌子，网店我们的定价也不低，有足够的利润空间让给客户。无论哪种网店都是统一这个价格。如果店面觉得的这个价格偏高没有竞争力，可以通过赠送别的礼品作为优惠，但是价格不能降下来。如果有发现违反这个价格底线的店家，我们只能取消他的经销资格了。现在网上的单去授权安装店安装，车神都会给600元一台的安装费。

　　4S店我们也是有统一定价的。渠道也必须遵循我们的要求来卖。送什么赠品我们不管，但是绝对不能降价。渠道车神主推“二郎神”，我们让利给代理商，让他们更有积极性来做。

　　凡是车神的产品，我们实行全国联保。装了产品的客户，可以去所有授权终端店实现联保，全国各地的终端相互协作。

　　车神本来是想明年才开始做渠道的。目前我们把价格拉下来，是为了保护整个行业不被肆意破坏。有一些小厂家，他们会做一些质量不怎么样但是价格低廉的类似产品，顾客买了之后发现这个汽车全景可视系统不怎么样，等这些小厂家赚了一笔后就跑了，但是我们的消费者却不再信任这个行业产品，我们这些认真做的人就吃亏了。所以我把利润让出来，一方面是给经销商盈利空间。另一方面是让那些山寨小厂觉得，这个东西又麻烦又费事还不赚钱，最后知难而退。整顿这个行业不是为我一家着想，因为如果想在行业里做成知名品牌，肯定是需要付出一些东西的。

东莞车神产品实装效果


　　目前360度全景可视做成品牌的没有，我们的目标是行业第一品牌，因为我们的企业有四大优势。

　　第一，硬件好。从镜片的切割开始到成品，车神有一个成熟的产业链来运作这个东西。有专业的光学背景做基础。我们是很多行业大厂的镜头供应商。

　　第二，服务好。如果有需要的话，我们甚至可以不惜成本的去做好服务。曾经有一个客户在榆林要做服务，但是已经没有经济舱的机票了，我们的技术人员直接坐飞机头等舱去榆林来解决这个事情。这就是我们的服务理念。

　　第三，宣传好。为了我们的产品有给消费者一个品牌化的概念，车神深度合作了多家媒体，大力推广。在做360度全景可视的企业里，我们算是大手笔了。

　　第四，售后好。我们是两年包换，坏了就换新的。我每一代产品都会留下来一部分来作为售后使用。

　　现在360产品大家刚刚安装的时候都挺好。但是过了一阵子之后，有些品质普通的产品，它的镜头就腐蚀了。所以品质这一块我们是有信心，要不然我们就亏大了。并且为了保障用户，我们还提供两年包换，全国联保的服务。

　　为了解决安装服务。车神准备搞培训班。有基础一个星期左右就熟悉了，没基础的可能要3个月才能合格。我们的培训是免费的，我们的培训面对的人群很广，只要愿意学都是可以来的，不做我们产品，也可以教他。12月我们就会开始启动这个培训。这个培训先是培训技术，当网点设定好后，我们就会开始销售和业务的培训，都是免费包吃住。只要愿意来，车神就愿意教，直到学会为止。这些学会了的学徒会被派往代理商或者4S店，作为车神的服务支持。

　　做品牌是需要大量投入的。车神做的事情不只是为了自己，而是为了整个行业。如果整个行业做起来，我们不能分到一块蛋糕，那是我们实力不济。所以我们要先花一点精力，让整个行业火起来。


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