一年一度的CES消费电子展又在拉斯维加斯如期举行了，每年的CES消费电子展可谓是决定了未来一年各类消费电子的走向。但是，从近几年的趋势来看，CES逐步变成“车展”的节奏。相对于汽车产品而言，今年的自动驾驶和人车互动等产品绝对称得上是大热。



自动驾驶那些事

    在过去的2014年，谷歌已经率先发布了首款无人驾驶汽车原型车，并谋求合作伙伴进行生产。面对谷歌的先人一步，其它车企木有可能只是负责围观。在本届CES上，预计有下列厂家将会展示自动驾驶技术，甚至是自动驾驶概念车。

宝马：自动驾驶第一步

    宝马已经在CES上发布了全新的自动驾驶技术。包括360°预防碰撞系统和多层停车场全自动泊车技术。当存在碰撞危险时，360°预防碰撞系统会通过报警声向驾驶者发出警告，还可通过自动制动干预以厘米级精度使车辆停止。

    多层停车场全自动泊车科技将车载激光扫描器提供的信息与建筑物的数字平面图相结合。当驾驶者使用智能手表启动全自动远程代理泊车辅助系统时，系统将自动控制车辆快速穿过各层停车场，到达停车位之后，车辆即自动锁止，然后等待用户通过智能手表和语音命令进行呼叫。收到呼叫后，全自动远程代理泊车辅助系统会计算驾驶者回到停车场所需的准确时间，并据此启动车辆，确保它及时开到停车场出口。

智能手表启动全自动远程代理泊车辅助系统


奥迪:开往拉斯维加斯的A7

    奥迪官方已经确认了在CES开幕日当天，将会详解自动驾驶模式piloted drive，同时将会展示控制这套无人驾驶技术的zFAS系统，该系统集成了汽车远程雷达、中程雷达、视频摄像头、鸟瞰摄像头、激光扫描仪、导航系统数据共享、其他汽车联网技术以及位于车身前部和两侧的超声波数据。

奥迪zFAS系统模块


    通过上述传感器收集到的汽车行驶过程中的实时数据最后都会被集中到可以称之为自动驾驶系统大脑的小型电脑“zFAS”里，zFAS能够在瞬间对大量的数据进行解析，然后实现自动驾驶。同时，奥迪已经确认将会发布两款全新的概念车，是否为自动驾驶概念车尚未可知。

带自动驾驶功能的奥迪A7


现代Blue Link smartwatch APP

    现代汽车官方发布，将在CES2015上发布Blue Link smartwatch APP，它将支持任何Android Wear智能手表。这款APP由现代汽车和数字媒体共同开发，允许车主通过智能手表对车辆进行相关的操作，包括远程解锁、落锁、起动发动机、在停车场找到车辆位置等功能。此外，车主还可借助该程序来定位车辆所在位置、进行呼叫救援等。同时用户还可以通过Android Wear的语音控制功能来实现功能，语音的识别也更加贴近日常用语。比如起动引擎、解锁汽车、找到我的车等。这款APP将率先于基于安卓系统的智能手表搭配工作，通过蓝牙配对。该APP将在一季度晚些时候将提供用户下载，而使用的前提是车辆必须配备第一代或下一代的Blue Link交互系统。

手表版 Blue Link 界面


沃尔沃自行车防碰撞预警系统

    沃尔沃将在本届CES上发布一套全新的自行车防碰撞预警系统，这套系统的应用将会大大降低骑行者与汽车之间的伤亡事故，预计这套系统或在全新XC90上率先使用。据悉，该碰撞预警系统为一套双向通讯系统，其可根据自行车骑行者头盔上的模块与智能手机进行通信，当系统检测到车辆与骑行者之间的距离过于接近或即将发生碰撞时，驾驶员和骑行者都将接收到碰撞预警提示。



主动安全技术

    在车企们不约而同地展示自动驾驶技术的时候，一些供应商和后装企业则把力气主要集中到了主动安全产品和技术之上。

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