2017年二月深圳九州展上，盯盯拍推出了一款最新研发的产品——盯盯拍X2 Pro智能行车记录仪，并于3月份正式面向市场销售。盯盯拍X2 Pro智能行车记录仪上市一个季度以来，广受行业媒体和消费者好评。日前CarCAV编辑部有幸邀请到了一位奔驰车主进行实车安装测评，同时感谢佛山新战斧汽车影音提供技术支持，事不宜迟，赶紧开干！



打开包装映入眼帘的是高大上的“黑匣子”，将所有配件有序的包裹在其中，防止配件在运输途中出现松动损坏。


所有配件一览无余


    盯盯拍X2 Pro智能行车记录仪，摒弃了传统行车记录仪自带屏幕的设计，这个做法无疑是非诚明智的。首先，因为没有了屏幕的臃肿，给人一种简洁美观的视觉感受，且安放在后视镜后面隐蔽性极强，丝毫不影响视线；其次，通常情况下我们也是遇到事故或碰瓷才会去查看录像，至于行车记录仪自带的其他功能，先不说能不能看得清，但多多少少会分散驾驶员的注意力，所以屏幕的存在难免显得有些鸡肋了。

【X2 Pro主摄像头】尺寸：（长98mm、宽62mm、高29mm）


【X2 Pro后摄像头】


    X2 Pro主机（前摄像头）采用140°广角，F1.8光圈镜头，后摄像头采用120°广角，F2.2光圈镜头；前后摄像头均配备6层光学镜片，前镜头支持1440P（即2K画质）全高清分辨率；后镜头则为720P分辨率，同时其拥有的宽动态技术即使在光线不理想的状态下，也能确保清晰的影像效果。配置方面，X2 Pro配备了G-Sensor碰撞感应器以及GPS全球卫星定位芯片，最高支持128GB Micro SD卡扩展，配合华为海思新一代工业级视频监控处理器，提供多种图像处理技术，达到了专业视频监控标准。

第二代遥控抓拍按键，可粘贴在车内任意位置，同时控制前后摄像头同时拍照，并记录前后5秒共10秒的短视频，开车随时随地遥控抓拍美景，让旅途不留遗憾。


    本次盯盯拍X2 Pro实车安装测评选址在新战斧汽车影音门面进行，由新战斧汽车音响负责人小猛哥亲自上阵为大奔组装这对“天眼”。同时新战斧也是盯盯拍产品的合作经销商，与盯盯拍合作已有一年时间，据猛哥透露，现在很多前来安装盯盯拍行车记录仪的车友都是通过老客户口口相传介绍过来的，从M6到X2，新战斧以优质的服务加上盯盯拍的产品优势，赢得了车主们的一众好评。

大奔已就位，X2Pro准备上车


新战斧门前盯盯拍产品形象展示




    盯盯拍X2 Pro使用粘贴式的安装方法，主机上带有3M胶，固定非常方便，固定好后摄像头可以上下调整角度。此外，由于安装盯盯拍X2 Pro还需要装后摄像头并走线，采用原车ACC保险盒进行取电，所以安装起来会比一般采用点烟器取电的记录仪复杂。

小猛哥亲自上阵安装盯盯拍X2 Pro行车记录仪


由于X2 Pro没有臃肿的屏幕，娇小的身材安装在中央后视镜后面完全不影响视线，优势尽显！




盯盯拍贴心的为车主准备了撬棍，通过使用撬棒掰开车顶横梁内饰，可以把后路记录仪连接线藏在里边。




后拉摄像头安装在后挡风玻璃中央，摄像头角度可调，可根据车高度自行调整。


后摄像头视野角度（0~180°）可调，镜头默认720P分辨率以及120°广角。


奔驰E级尾箱原车保险盒


专业仪器测量电压，防止短路


带有保险丝的取电线，应该跟ACC线串联在，然后保险丝盒里找到ACC电插头，插入盯盯拍的保险丝取电线即可。需要注意的是保险丝使用5A就可以了。


到此安装全部完成


    另外值得一提的是，盯盯拍原装取电线标准长度为4米，足够一般家用轿车走线用，但凡事总有例外，就像咱今天的主角——奔弛E级，由于它的保险盒设在尾箱（德系车都这德行~），而且作为中大型轿车轴距又长，所以在这种情况下盯盯拍4米的原装线就显得有点抓襟见肘了，这时就需要另外驳接延长线。

总结：盯盯拍X2 Pro采用原车保险盒取电，能提供24小时全天候（熄火状态下）停车监控，在安装上会比一般从点烟器取电的行车记录仪要复杂，其中可能会涉及到车身结构，内饰拆装，安装走线，电力等多方面知识。因此，小编也建议车主到盯盯拍官方推荐的专业门店进行安装。当然，喜欢DIY，动手能力强又不嫌麻烦的车主也可以自行安装。

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