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专家拆解：全面解剖飞歌G7系列四核智能机

  • 2014-06-25 16:43
  • 来源:CarCAV.com
  • 作者:厂家供稿
  • 责任编辑:CarCAV
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　　本次拆解旨在将飞歌在G7系列内部直接展示给大家，由此可以直观看到做工和用料的好坏，而这些拆解图也是普通消费者难得一见的。虽然对一个最终用户来说，愉悦和享受到高品质的视听体验才是关键，但市面上同类型产品大多都是外表光鲜，而内在做工用料却参差不齐，所以我们选择进行拆解的意义在于让你亲眼所见其内涵，放心的去选择。



　　为了向大家展示飞歌G7系列内部详细的做工和用料，我们对这款机型进行了完全的拆解，去掉了关键部分的屏蔽罩。有图有真相，大家可以自行通过细节照片充分了解到G7系列的做工和用料如何。



　　飞歌G7系列在主板的设计和元器件的选用上采用了很高的规格，高通主机核心板8层PCB、功放板4层PCB的设计，全贴片原件搭配全固态电容的组合，充分保证车机性能发挥、运行稳定和提升音频输出效果。



　　拆掉屏蔽罩之后的音频电路部分，板上各种原件分布整齐，焊点饱满整洁。全部采用固态电容，显示出大厂风范。飞歌G7系列主机音频处理部分采用意法半导体TDA7419定制音频处理芯片，这枚TDA7419是一种高性能信号处理器，专为汽车无线电应用，其包括一个高性能audiopro处理器完全集成的音频过滤器，该数字控制允许编程滤波器特性在很宽的范围内，通过采用BICMOS工艺和非线性信号处理低失真和低噪音。



　　飞歌G7系列的功放芯片是TDA7388，这是一款汽车专用AB类音频功率放大器，采用单电源14.4V供电，MOSFET放大输出，41W×4声道Hi-Fi功放，失真小、低噪音，抗干扰能力强，具有AC、DC输出短路和温度保护，特别是功耗方面性能特别突出，超低功耗，工作稳定，音质极佳。



　　主机供电部分也被拆除了屏蔽罩，精细的做工和扎实的用料确保电源输出波形的稳定。



　　飞歌G7系列采用日本Nichicon KG系列中最高等级的Super Through超级穿透电容，将车机输出音质大大提升。主Nichicon KG 系列电解电容分3个等级，Super Through是该系列中的最高等级品，非常接近红宝石BLACK GATE电容。



　　这块UBX-G6010-ST是u-blox 标准级独立式GPS芯片，使用高性能的 u-blox 6 定位引擎，UBX G6010-ST 提供更高的灵敏度、更短的捕获时间，并且不需要外部主机。成熟的 RF 体系架构，再加上先进的干扰抑制机制，即使在恶劣的环境中也能最大限度地保证 GPS性能。

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