车联网目前的车主用户有多少？他们的真实声音和需求是什么？
    商户在车联网的实操中获益了吗？如何才能带来业务的进一步增值？
    导航同质化严重，车联网如何规避价格战？
    车联网能开始续费了吗？续费模式该怎么办？

　　6月26日下午，在毗邻郑州会展中心的白金五星级永和伯爵国际酒店，广联赛讯隆重召开“车联网，营未来”高峰论坛会议，并首次向外界披露运营车联网一年以来重要的商户和车主数据，用最真实的营销数据和价值完美地解答以上关于车联网的疑问。开放、透明、共赢，广联赛讯秉承着最原始的互联网精神，与大家一同共享并深度探索车联网的实战经验，引发全行业的高度关注，200多名4S店与渠道商共同参与了此次盛会。

论坛开场前嘉宾签到


200多名4S店和渠道商齐聚，现场座无虚席


    在论坛的开始，广联赛讯总经理赵展便向在场嘉宾展示最新的车联网运营成绩：截止6月，云服务车联网用户数达150,173个，分布在17个省（直辖市），密度最高的是河南、新疆、广西等地区。车主用户行驶总里程总计4.84亿公里，登录总次数3,024万次，在线总时长1,399万小时……在这一系列的运营数据背后，支撑的核心是广联赛讯车主端和商户端的产品运营。“一方面，广联基于车主在车上的需求，不断地开发更适合车主口味的应用，提升产品力，另一方面，持续优化为商户提供的运营通道，让商户第一时间获取车主数据，实现精准地长期营销”，赵展信心十足地向大家展望车联网未来运营的新格局“新版车联宝上线后，商户的粘性正不断地提升，未来我们想做的就是后台软件傻瓜化，运营数据直观化，商户只需坐等我们提供的报表，包括车主特征、驾驶行为习惯、流失预警等等，就能轻松盈利。”
　　
广联赛讯总经理赵展演讲


    除了嘀嘀虎智能行车系统，在实际的销售落地中，为了满足不同车主的需求，广联赛讯为商户打造了车联网中低端、增值服务产品，包括车联网后视镜、OBD汽车故障诊断、云电子狗、盗抢险产品，多样化的产品形态将有助于3G产品的普及与推广，高覆盖细分市场和车主用户，挖掘大数据。广联赛讯销售中心副总监康震在现场为大家详细解剖广联产品的优势功能并预告新产品的战略规划。

广联赛讯销售中心副总监康震演讲


    “云服务，一周年了！我谨代表公司向奋斗在一线的广汇业务兄弟以及对云服务无私奉献倾入心血的广汇集团项目负责团队，道一声你们辛苦了！”现场最为煽情的部分出现在广联销售中心副总监赵宇的演讲开场白上，语毕，底下全场嘉宾爆发出雷鸣般的掌声。这份激情不仅来自于客户对广联的认可，更来自于双方的信赖与深厚合作的友好感情。广汇集团作为广联赛讯最为重要的4S店集团合作客户，自2012年4月联手推出云服务以来，市场销量一直节节攀升。每一个云服务的激活都见证着广联跨上每一个新台阶的足迹，为了更好地服务广汇集团，赵宇提出将通过新售后、新软件平台、新质检体系、新硬件方案等措施解决目前销售存在的问题。

广联销售中心副总监赵宇演讲


    最后，广联运营高级经理简文还通过大量的翔实数据和案例与大家分享，如何通过新的客户后台管理工具实现新的营销闭环落地。

广联运营高级经理简文演讲


媒体自由提问环节


    真正的车联网已经进入了运营时代，这不是噱头，也不是“云上飘”，在广联赛讯的主题论坛上，“车联网大数据”这一枪正式在业内打响。在行业传统单机版导航日渐西山的今天，我们坚信服务让车载终端更加有价值，而车联网将是车载终端升级转型的必走之路！2013，且看广联赛讯如何再创辉煌！

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