机遇和挑战,论汽车三包法对汽车影音行业影响
- 2013-09-27 15:22
- 来源:CarCAV.com
- 作者:卖鱼老头
- 责任编辑:稀里糊涂
《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》已经在2012年6月27日国家质量监督检验检疫总局局务会议审议通过,将在2013年10月1日起施行。
相比家电、手机等类产品,汽车三包法规可谓千呼万唤。毕竟是大宗耐用商品,政府主管部门出台这样的法规需要慎之又慎。而今距离三包法规的正式实施还有一个多月的时间,这里从汽车DVD导航厂商、原车屏升级厂家、音响改装店所关心问题的角度,给大家稍稍分析下汽车三包法规,看看我们需要注意哪些问题,更好地规避风险。
整个汽车三包法规接近6000字,相信很多人对于条文看起来就头大,要仔细研读只怕没这个耐心。其实绝大部分都是讲汽车的,和DVD导航安装、音响改装、豪华车升级等会相关的内容只有三条,所以分析就从这几条着手。
音响、DVD导航属于易损件
第五章(第十八条)
在家用汽车产品包修期内,家用汽车产品出现产品质量问题,消费者凭三包凭证由修理者免费修理(包括工时费和材料费)。
家用汽车产品自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内(以先到者为准),发动机、变速器的主要零件出现产品质量问题的,消费者可以选择免费更换发动机、变速器。发动机、变速器的主要零件的种类范围由生产者明示在三包凭证上,其种类范围应当符合国家相关标准或规定,具体要求由国家质检总局另行规定。
家用汽车产品的易损耗零部件在其质量保证期内出现产品质量问题的,消费者可以选择免费更换易损耗零部件。易损耗零部件的种类范围及其质量保证期由生产者明示在三包凭证上。生产者明示的易损耗零部件的种类范围应当符合国家相关标准或规定,具体要求由国家质检总局另行规定。
汽车三包是包括三个部分的,车身、汽车重要零部件以及易损件。前面二者是会对汽车质量造成重大问题,并带来安全隐患,易损件不会。在汽车三包出台之前,各个汽车汽车厂基于重要,对各个部分是有相应三包规定的,只是各家不尽相同。三包法出台的目的一是强制执行,二是要统一规范。
那么DVD导航(CD主机等)、汽车音响、内饰等是属于哪一个类型呢?根据丰田、标致雪铁龙、铃木等厂家提供的易损件三包目录来看,这几类产品无疑属于易损件之列,所以大家不用太担心。相比车身和重要汽车零部件,易损件的三包周期都非常短,最短的只有一周,最长的不过三个月。这些基本不会引起车身质量和行车安全的部件,显然车厂不会格外重视。
对于汽车三包法的问题是,国家质检总局还没有对易损耗零部件的种类和三包期限做出统一规定,厂家无法按照三包规范执行,消费者出现这些问题没有维权依据。
在汽车三包法第五章第十八条的最后,有“生产者明示的易损耗零部件的种类范围应当符合国家相关标准或规定,具体要求由国家质检总局另行规定”的说法,这个另行规定目前还没有看到,估计会在三包法实施前公布,好让各个汽车厂家做出相应调整,请各汽车影音厂家、店家多留意。
鉴于目前各个汽车厂自行规定的易损件三包时间,想必最终的法规规定期限也不会很长,因为它要在车厂和消费者利益之间做出权衡。比较靠谱的期限应该是3个月到半年。
如果是新车装DVD导航,特别是4S店以前装名义进行的销售,4S店不存在顾虑。就目前DVD导航厂家和4S店的合作承诺来看,都有7天包退,三个月包换,一年保修的条款。这已经远超过了车厂对易损件的承诺。
就音响来说,店家可能需要对易损件的范围进行仔细的研究。对尚在三包期的车辆,在施工前应和车主有较为充分的沟通,那些地方可以改,那些不能应进行说明,避免纠纷。作为半成品的音响,在店家完成改装,要是店家也能明确作出一定期限的三包承诺就更好了,这一定能打消不少车主的顾虑。
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