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赛格车圣/OnStar/G-BOOK上演车联网“三国杀”

  • 2013-08-21 19:44
  • 来源:CarCAV.com
  • 作者:厂家供稿
  • 责任编辑:CarCAV
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    随着车联网的飞速发展，提供车联网服务的企业开始风起云涌，然而能够真正能把好的概念做进产品里的却不多。在国内前装市场中，安吉星OnStar和丰田G-BOOK的后台服务是最具有雄厚实力的；而后装市场中，拥有60万用户的赛格车圣则成为众多车联网厂家学习的榜样。为了对这三个车联网巨头的特点有一个清晰的了解，小编分别对它们进行了实车体验，让它们进行一次“三国杀”。



    第一回合：一键导航功能

    如果一键导航仅仅设个地址，下发个路径，那对于见过不少具备一键通功能导航的小编来说，实在很难带来惊喜了。但是赛格车圣10秒接入、5秒接通应答、1秒下发、0延迟下发路径确实给小编带来了一个愉悦的体验，对比体验通用OnStar以及丰田G-BOOK，三者响应速度上不分伯仲。但是赛格后台中心服务MM的声音很自然，不是那种刻意的甜美，让小编觉得特别舒服；相对而言，通用安吉星OnStar设点在上海，对方语音的理解能力有待提高；G-BOOK的话务员语调比较呆板，让小编不禁怀疑通话的是不是一个高级机器人。

安吉星的一键导航体验 对方言理解有待提高


G-BOOK话务员语调比较单板


赛格话务员声音自然，导航请求从发起、确认到下发几乎都能在1分钟内完成


    不过，真正给小编惊喜的是能找到导航地图上没有的地址，比如“金地名峰”在本地凯立德地图上是搜索就找不到的，但赛格云途通过后台中心话务员可以定位到出来，并将路径发送到导航终端。这得益于赛格后台中心两套成熟地图，以及实时的地图数据在线更新，让车主享受到最新的地图导航服务。在数据更新这一点上，安吉星OnStar系统是三个月更新一次，G-BOOK的更新则主要体现在地图上，取决于提供地图数据公司的更新频率。

本地查不到“金地名峰”，但可以通过后台查到路线


    结果：赛格客服MM声音甜美，地图数据实时更新，响应及时！

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