导语：继电脑、手机、电视都已经互联网化之后，汽车由功能机向智能机发展的趋势将不可逆，基于汽车这个移动终端的信息娱乐交互需求将促使汽车进入一个全新的消费时代、车机屏作为车内主要智能终端模式的延伸，将成为兵家必争之第四屏。

广东好帮手电子科技股份有限公司副总裁、翼卡车联网总经理殷建红


　　11月19日，在广州国际车展开展之际，中国汽车经销商高峰论坛于长隆酒店拉开帷幕。广东好帮手电子科技股份有限公司副总裁、翼卡车联网总经理殷建红应邀作为演讲嘉宾为与会的汽车经销商发表演讲。演讲主题为移动互联网背景如何抢占第四屏。

第四屏成为兵家必争之地
　　随着互联网和数字化的发展，除了电脑、手机、电视外，能够实现信息娱乐交互，成为一种多功能、多用途的超级移动载体和终端的，我们称之为“第四屏”。在重新定义汽车时代来临之际，汽车由功能机向智能机发展的趋势将不可逆转，基于汽车这个移动终端的信息娱乐交互需求将出世汽车进入一个全新消费时代。需要指出的是：传统的、不可实现交互的导航不可称为第四屏。

　　现今第四屏市场可分为存量市场与增量市场，而增量市场中包括原车屏以及后装导航。存量市场即专车专用DVD导航；而新增市场则是原厂配屏/专车专用DVD导航/后视镜/行车记录仪等设备。



挖掘原车屏：私人订制驾到
　　近年国内汽车导航出货量和销售量呈增长态势，原车屏配置发展成为中国车载市场的必然趋势。有数据显示：导航的前装的销售量由2010年的40万到2013年130万，3年的时间翻了3番。中国前装导航出货量也从去年的100万增长到了今年的113万。

　　原车屏入口价值的挖掘在基于原车屏上针对车主进行个性化定制，以求满足用户需求。而目前的原车屏入口则更多的表现在OBD、娱乐系统、手机互联、360度全景、空气净化器以及后视镜模块。后视镜模块还可以更加细分行车记录仪、电子狗以及安全辅助等。

　　对于好帮手电子而言，做基于原车屏的私人订制是目标。好帮手要做的是一个优势功能的集成的系统，而别人只做做产品。自2006年好帮手推出专车专用导航，后市场导航已经历经十年的繁荣期，如今随着终端+服务+软件模式发展，移动互联网规模壮大，专车专用导航已经进入大屏时代和互联时代。

升级存量屏：持续获利之路
　　汽车导航的存量市场从2005年后装车机导航产业起步至今，中国全市场已出货的后装带DVD导航的车机约有3000万台，其中刚需升级地图占10%，约300万台。其中WinCE主机庞大升级需求。市场上约300万台需升级地图的存量导航中，使用WineCE系统（不含原厂）的占90%以上，其中95%的车机都有TF卡升级需求。

　　原专车专用导航已经实现一次性收益。4S店、经销商如何加强与用户黏性，唤起车主返场？
首先庞大的地图升级需求，制造利益点。其次免费升级地图是车主回场无法拒绝的诱惑。再次增加与客户当面连接的机会，从而挖掘存量屏市场需要智能升级原车导航系统制定一整套解决方案。

　　对于用户而言，免费获取新版地图、升级一键通声控导航、享受实时路况\胎压检测\车况信息\在线音乐等都是他们需要的。对于4S点：4S店客服电话预约、里程到期提醒、自助拨打4S店客服电话，都是增加用户黏性的有效手段。而收集用户行为数据，定期分析用户以获取用户需求，则实现主动营销增加运营客户机会。同时了解驾车习惯，定时更新远程支持服务，维护客户关系，为开拓新客源提供了条件。

颠覆的时代：掀起革命浪潮
　　这是一个传统工业、互联网、移动互联网并存的时代！这是一个最好的时代 也是一个最坏的时代......



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