丰田G-BOOK


　　丰田的G-BOOK可以说是第一批支持App安装的车载系统了，包括搜索、网络电台和音乐等多种App都可以通过智能手机终端同步到G-BOOK系统。

　　只不过虽然丰田为G-BOOK提供了多种个性化软件，包括预订餐馆、收听本地电台、查阅电影票、体育、股票和其他信息等功能。但这些服务完全由丰田提供，并不支持第三方扩展。也就是说，车主只能使用丰田为G-BOOK开发的App，而不能享用手机内置的其他应用。

　　未来，丰田表示将加大对G-BOOK开发者的刺激力度，为用户提供数量更加丰富的应用，同时还将采用开放性的平台，甚至直接兼容苹果CarPlay或谷歌Android Auto，实现更多的功能。

日产Carwings


　　日产的CARWINGS系统实用性功能很全面，除了基本的通信，娱乐功能之外，其资讯中心提供了一系列人性化信息服务，涵盖了导航、用户信息以及商务咨询和预约等子功能。另外，CARWINGS的安防系统可以实时监控汽车状况，并且在车辆遭受入侵时可以及时报警，为车主提供全方位的安全保护。

　　而最新版的CARWINGS更是提供了三重安防保障，在日常驾驶时，可以对车辆状况实时检测、出现异常时主动提示，及时向车主发出车辆保养通知。同时，针对可能发生的各类意外，CARWINGS可以提供一般道路救援、代报警、SOS紧急救援、气囊触发自动求助等相对应的救援服务。当车辆发生险情时，如遇拖吊、入侵等异常情况，CARWINGS会立刻以短信形式发布预警通知，全程追踪车辆动态。

本田HondaLink


　　本田的HondaLink与诺基亚合作，内置了著名的HERE地图服务，包括天气、导航、交通和本地搜索等动态内容。内置的导航系统可以利用HERE的高清交通技术，让驾驶者放大观察拥堵路段，确定发生车祸的具体位置，以及交通已恢复正常的路段。

　　而HondaLink也将与其他厂商的系统一样，撑起车联网的大旗，通过与HERE地图服务的整合，为用户带来更多的实施路况及交通信息，让整个驾驶过程变得更加简单。

福特SYNC


　　福特的SYNC现在已经发展到了第三代，而可以说SYNC是目前所有车载系统中对语音控制识别及操作能力最强的系统。在与苹果iPhone手机连接后，SYNC 3可以通过Siri Eyes-Free语音控制功能进行无缝操作。驾驶者只需按下SYNC中的“按下说话”功能键就可寻求Siri的帮助，和iPhone手机开启Siri功能的方法一样。

　　另外，虽然SYNC 3可以直接通过语音操作，但它仍然配备了精准的触摸屏幕，并提供类似智能手机或平板电脑般的操作体验屏幕底部有6个按钮，点击任何一个都能轻松操作。

大众Car-Net


　　之前大众作为主流汽车厂商之一，似乎在车载系统上并不算特别努力，而Car-Net更是在2011才正式亮相。最新版的大众Car-Net可以实时监控车辆里程数、燃油余量和预计行驶里程以及车门、发动机盖、后备厢、天窗的开/闭状态。此外，当车辆超过限速或驶离特定区域时，该功能也会以短信形式通知司机。

　　另外，如果汽车不幸被盗，Car-Net系统能够自动定位追踪该车辆。同时可以通过中控台上的按键或相应的智能手机应用将车辆位置以及车辆识别码VIN发送至呼叫中心。

别克IntelliLink


　　别克IntelliLink在功能上采用了极简的思路，并没有加入太多华而不实的功能，而这从别克的定位来看，是一条比较正确的思路。包括汽车相关服务、餐椅娱乐、住宿交通等分类较为齐全，用户只需根据需求进行选择便可以直接进行导航目的地设置，例如周边加油站、周边餐厅电影院等等。值得注意的是，该导航兴趣点还能够提供用户所选目的地的联系方式，方便用户在去往目的地前进行相关预约，如餐厅定位等。

　　同时IntelliLink系统除两块触摸屏之外，还有一个重要硬件就是Multi-Touch触摸式独立手写输入板，用户可以通过手写的方式，通过该触摸板写入内容。

雪佛兰MyLink


　　雪佛兰MyLink由于汽车品牌定位的关系，整个车载系统也是以实用简单为主。

　　而雪佛兰MyLink的最新版本为2.0，与1.0版本相比，新版本的亮点在于双屏互联、智能语音和云服务等三个特性。其中双屏互联支持1080p高清画面无延迟同步，同时包括智能手机上运行的App都可以通过MyLink的8英寸大屏幕同步操作，整个过程变得更简单。另外，包括智能手机上的导航、音乐播放以及网络电台等，都可以同步到中控大屏幕上。

现代BlueLink


　　现代的BlueLink车载信息系统集成了汽车无线通信技术、利用卫星导航、网络通信技术和车载电脑连接，使驾乘者通过Bluelink可获得行车、驾驶、生活等多项信息。它通过车内后视镜、导航仪、智能手机应用程序、固定电话或手机四种方式操作。

　　最新一代的Blue link可以通过智能应用程序，让使用者通过它轻松远程控制，开启关闭引擎操作实现车门开关、闪灯鸣笛、闪灯启动、导航查找车辆定位等功能，并且帮助车主实时了解掌握爱车的车辆信息，实现车辆信息的自主管理。

小结：其实，传统汽车厂商们之前都在各自为战，虽然都不同程度的投入了研发精力，但是说实话并没有给我们留下太深刻的印象。就算是宝马奔驰这样的豪华品牌，曾经也有许多用户抱怨在操作和文字输入方面都过于繁琐。而随着车载互联和智能手机等平台的普及，传统汽车厂商似乎也从科技巨头们那里学到了什么是用户体验、什么是界面UI设计，而纷纷革新自己的车载系统来顺应潮流。

而无论是汽车厂商还是科技巨头，车载互联和智能系统都是不可逆的发展潮流，而传统厂商在保证自己系统独特性的前提下，更好的将智能特性融入其中，兼容CarPlay和Android Auto将会让车载系统也变成一种核心竞争力之一，手势控制、语音控制、GPS定位、导航、路况检测等，未来都会成为任何一家厂商车载系统的标配功能。

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