要做后装，就不得不面对激烈的竞争。车机市场虽在，但大势已去，固守这个产品显然不行。最近发现有几个车机大厂做了很多类型的产品，什么豪华车升级、电尾门、大屏车机、胎压监测、智能后视镜、夜视等，几乎做全了目前市面上比较受关注的。这样做的目的是什么呢？用丰富的产品线来吸引客户，还是因为没有办法，多做点产品来赌，这么多类产品总有一两样会畅销。

    当前的车载行业越来越碎片化，一点也不缺产品，却缺少能赚钱的产品，这是很多厂商老板们感到焦虑和迷茫的。与其焦虑不确定的未来，还不如踏实做好现在。对于2017年，到底有哪些产品或服务值得关注呢？还是斗胆分析下。

    手机智能掌控

    这个产品叫法很多，有针对具体汽车品牌来命名的，如宝马舒适进入系统，有叫手机远程控制的，有叫手机智能掌控的，不管叫什么，基本原理和应用是相通的，不同在于技术实现的方式，当然这属于各家的技术秘密了。这个产品两大亮点：“夏天开空调，冬天暖车”，可以说是刚需，其他功能也非常丰富，并且把智能手机和车有效连接起来。到目前为止，已经有一家企业在奥迪、大众上取得成功，接下来应该会有更多车型被开发出来，市场前景不错。



    智能液晶仪表

    对于这个系统，部分前装高端车上已经标配，但是不是要普及，前装其实还有争议，最近有一款奔驰就把已有的液晶仪表又换回传统的机械仪表。后装存量车有液晶仪表的少之又少，这样看市场一片空白，有不少后装厂商尝试开发了部分车型。但这个涉及到行车安全的重要产品如果没有知名品牌背书，难以产生消费者信赖感，市场还需观察。也许会在部分车系或车型上有突破，拭目以待。



    胎压监测

    因为政府法规的出台刺激了胎压监测产品的发展，这是又一例政策法规推动市场发展的产品。前有电子狗、行车记录仪等。胎压这个产品发展多年，都是不温不火，这段时间一下子冒出了好多的牌子，都想抓住这个好商机。由此可以看到，胎压监测是个几乎没啥门槛的产品，市场很容易在鱼目混珠的产品和急功近利的厂家充斥下做烂掉，为啥很多人说胎压是阶段性产品道理就在这里。



    智能电动尾门

    有逼格，又实用，安装难度不大，对原车几乎没破坏，这是这个产品最大的优势。市面上绝大部分存量车没有此功能，经过市场引导消费者应该容易接受。今年以来已经有几十个厂家在开发电尾门产品，大部分都是自主设计、制造，2016年底针对车型的开发与产品准备基本完成，2017年市场爆发的可能性较大。当然，那时候各家产品如何市场就能验证出来了，电机、撑杆、塑封、控制盒质量如何？静音、防水、功耗这些体验与品质细节也将暴露出来了。在没有品牌的电尾门行业，品质优劣将决定产品的市场。



    车载数字播放器

    这种播放器和最早流行的MP3同源，而今大众流行的是用智能手机+耳塞的组合，车载领域因为发展的惯性导致车载CD仍然占据中心位置。最近的一个某汽车媒体评选的汽车上最没用的配置，车载CD排在前列，没有CD播放的CD主机位置是多么的尴尬。数字播放器并不是今天才诞生的，也不是没有为争取车载做过努力，似乎效果都差强人意。不是他的音质不行，而是音乐来源没有解决。而今数字音乐已经成为新的产业，涌现出一大批提供音乐的网站和APP，为高品质的音乐付费成为很多用户的习惯。在这样的前提下，车载数字播放器一定会有突破。



    除此之外，还有部分产品与服务，这里也简单说说。

    与数字播放器对应的是，在智能车机内置或外挂DSP模块，提升音效水平。

    市面上已经出现的HUD，产品定位不明确，体验性难提升，市场难有起色。

    北方雾霾，家用空气净化器卖疯了，车内空气净化产品没理由没有市场，之前那种空气净化器是没有价值的，从车的空调去解决的空调格也许能有效解决车内空气问题。

    车灯方面，在HID没落后，另一种新型光源的LED车灯今年开始走强，值得市场高度关注。

    随着3G与4G的普及，车联网会加速发展，以资本为推手的各路厂商将加紧占地盘。

   总结：除了上面的归纳，相信还有不少可以做的车载产品，只是做的不说。下定决心，排除万难，迎接艰难而又光明的2017吧。