以下部分文字整理自路畅科技产品市场部总监简杨采访录音：

　　2017年的深圳展产品缺乏聚焦点，各类型的产品百花齐放，每一家企业包括经销代理商都想通过产品寻求新的突破，获得机遇。在越是开放的行业环境下，才有可能孕育新的机会。目前汽车后市场行业没有一统江湖的状态，只能说大家面临的机遇与挑战都是一样的。



　　聚焦路畅科技 新思路孕育的新物种 
　　在今年的深圳展会上，路畅首次将“新物种”这一概念提出，得到了众多业内人士的聚焦。“新物种”这一概念在互联网行业并不算新奇，路畅科技在行业开年大展将这个概念提出正好诠释了路畅立足于行业的一种态度：在自然界进化中能够活下来的，往往不是最强壮也不是最高大的，而是能够对坏境变化作出最快的反应的物种。

　　没有环境变化就没有新物种，因为新的科学技术的应用使得整个产品的形态对于消费者的理念产生极大的冲击。我们周遭的环境正在变化，技术也在不断进步，消费者理念也在不断改变。在这种情况下，企业也必须做出针对性的改变，但这种改变企业难以定型，对产品也很难定型，因为“它”一直都处于变化当中。实际上优秀的企业都是很难被定型的，比如百度，它是一家科技型企业，搜索引擎做得非常牛。但在年轻的00后眼中，百度很有可能只是一家外卖公司，在日常生活中使用频率很高。很难说，00后或许会很奇怪一家外卖公司居然主力是做搜索引擎，但不可否认他是所有外卖公司里最具有科技含量的。

　　我们所处的环境一直都在变，我们要做的就是在这种变化之中适应环境，包括新的商业模式、产品形态等等。路畅科技作为汽车电子新物种企业，将大力研发智能驾驶舱产品和解决方案，综合考虑车机、全液晶数字仪表、行车记录仪、360全景、高清后视、ADAS等功能的整合展现，规划设计汽车电子系统和产品，提升汽车智能化、信息化的体验，从而实现有竞争力的智能驾驶舱解决方案。

路畅科技产品市场部总监简杨做新物种主题演讲


　　布局智能驾驶 路畅制定五年发展规划
　　回过头来，路畅专注做车机产品研发生产已有十年之久。十年的发展历程，路畅深知未来的发展单靠某一产品是难以为继的。未来的十年，汽车行业的重心将会往智能驾驶发展。在智能驾驶发展过程中，期间会有更多新产品、新技术的出现，并应用到前装或者后装上面。每一次新技术的组合，呈现给整个行业新的产品形态，我们用“新物种”这个概念来定义在变化中发展的这一阶段。

　　在深圳展上，路畅智能驾驶舱首次亮相行业。这发射一个信号，智能驾驶舱是今后路畅科技研发设计产品围绕的核心。围绕这一核心，路畅将呈现不同功能性产品给到大家。但无论如何创新、突破，有一点可以肯定，一定是围绕汽车这个核心，围绕智能驾驶相关的技术去做产品，这也是路畅科技未来的发展方向。

　　路畅科技在2016年末拟定了五年发展规划，期间提出智能驾驶的目标。五年内，路畅要立足现有的技术手段，做更多强调视频影像方面的辅助驾驶类产品。针对增进汽车舒适类产品例如电尾门、按摩座椅、空气净化等产品的研发；针对汽车娱乐，路畅也有系列相对应的产品研发跟进，如与腾讯车联合作的TAS系统智能车机等。在这五年内，路畅希望通过智能驾驶课题，不断把新技术应用在市场上面，实现新技术的组合与应用，与市场发生更多的交流，与车主产生更多的共鸣。

路畅科技智能驾驶舱


　　产品去后装化 路畅只有一套前装产品标准
　　产品去后装化是路畅科技现如今产品研发和发展的方向。新时期新目标新要求，路畅在品质上提出了更严苛的标准。比如智能电动尾门，虽然目前路畅的智能电动尾门产品在后装市场已有通货，但需要告诉广大渠道商的是，路畅的电尾门设计、生产都是严格按照前装标准化来完成的。将产品品质严格把控到直接供给前装市场，这是路畅将所有的产品去后装化的本意，而不是将产品制定成前后装两套标准。产品去后装化意味着路畅在未来对后装市场的持续看重。

　　关于后装市场的布局，路畅820欧洲音质版主机仍是路畅重点的产品之一。2016年，路畅团队做了系列820欧洲音质版主机的地推工作，并在渠道取得了相当的影响力。2017年，针对渠道市场，针对820欧洲音质版智能车机，路畅将会持续做音质车机的产品优化。同时配合系列线下讲解、培训的形式，带给渠道终端更多关于产品和经营上的思路。

　　在产品优化方面，路畅团队将会对820进行高音质的系统和QQ音乐高品质相结合，实现从内容到硬件的完美解决方案。而在2月底，路畅也会在淘宝众筹整车音响，内容是以820定制一款低音+原车喇叭+820主机的高性价比，使原车音质完美提升的音响解决方案。





　　总结：新物种概念的提出，展示了路畅科技以变化的势态迎接变化市场的企业经营理念，突出了以创造用户价值为核心的企业发展目标，并以此提出了整套的技术及产品解决方案。同时，通过布局智能驾驶，路畅致力于成为智能驾驶的全面供应商，为前装配套，为消费者带来更多智能的，创造性的产品。

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