当行车需要导航的时候，车载导航机出现了；当人们对驾驶提出娱乐需求的时候，导航机进一步升级到稳定且集一身功能的大屏智能车机。汽车后市场的大老板们总能急车主之所需，准确把握每一个风口，满足终端消费者需求的同时，也能促进汽车影音行业快速发展。

    最近一两年火爆异常的智能电动尾门的进阶，与智能车机大有异曲同工之妙。为了解决原车电尾门开启关闭困难的难题，行业大佬们研发出了智能电动尾门，遥控在手以及触手可及的开关按键，尾门说开就开说关就关，还兼具了高度记忆、智能防夹、防水防漏油等人性化功能。单凭具备这样优点的智能电动尾门，就具备了产品的硬实力，尽管如此，依然不能限制创新型企业的想象力。

安装了智能电动尾门的宝骏730


    智能电动尾门通过按键或者遥控钥匙进行开关，虽然已经带来了极大的便利性，但还是解决不了车主在难某种难堪情况下的不优雅姿势，不能彻彻底底地“解放双手”，如此一来开关尾门还是有一些麻烦。既然手解决不了的事情，那么能不能玩玩用脚解决的？

    这时，清联同创一脚踢智能尾门感应开关站出来，告诉大家：能！

    清联同创一脚踢，故名思议就是通过脚部在车底踢一下或者扫一下，就能完成尾门的开启关闭。居然还可以这样玩的，听起来确实玄乎，下面带你看看这项技能是如何实现的。

清联同创一脚踢


高度融合原车，科学设计

    基于精联同创多年在汽车电子领域的沉淀与研发，清联同创一脚踢在原车结构的基础上，采用科学计量算法设计车辆保险扛感应区，以最大限度覆盖感应区域，不管是踢一踢还是扫一扫，都能轻松开启关闭后备箱。清联同创一脚踢适配市面上众多主流车型，只要安装上清联同创一脚踢，随心所欲开启关闭后备箱。

踢一下或者扫一下，都可以开启关闭后备箱




超强感应，来不得拖泥带水

    一脚踢的到来也让人存疑，如果一脚踢不开，那岂不是很尴尬。亦或除了对脚的感应之外，还会不会对其它物体产生感应，如果对其它物体产生感应，安全隐患避免不了。

    既然是基于智能与安全而研发的，清联同创一脚踢又岂会出现如上存疑。清联同创一脚踢采用双感应条，在正常出发即脚踢动作靠近保险扛区域，然后离开保险扛感应区域，脚落地后，产生一次有效的触发信号。快速灵敏，即时开启后备箱。

开启后备箱




    为了防止一些人童心未泯的人玩耍，清联同创一脚踢设置了防玩耍保护。多次脚踢动作的有效间隔时间为1秒，如果发生连续快速的脚踢动作，这个系统将进入防玩耍模式，需要等待3秒才能恢复。对于外界其他物体的干扰，如台阶、石块、树枝、崎岖路面、冲水洗车等，清联同创一脚踢能轻松识别，不受干扰。清联同创一脚踢，基于智能更安全。

安装便捷，要的就是快

    汽车电子安装对店家来讲是一大技术难题，为了极大程度上降低店家的安装成本，清联同创一脚踢遵循极简安装主义。不管原车钥匙是否是感应型钥匙都可以装，安装便捷快速，无损原车其他功能，完美保留原车所有风貌，让你享受一脚踢魅力的同时，也能感受到来自原车的熟悉。

关闭后备箱




    清联同创一脚踢立足店家和终端消费者角度而研发，它的“举手投足”之间都透着智能、安全、便捷、创新等，以最大限度满足车主对安全驾驶和便捷开关的要求。一脚踢，踢出全新的驾驶体验。

    由后备箱引发的创新，如今，清联同创智能电动尾门已经从手升级到脚，玩成这样，都是为了车主的方便，佩服至极。

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