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越来越被注重的主动安全 2016年ADAS走势分析(2)

  • 2016-01-23 15:47
  • 来源:东软汽车主动安全
  • 作者:韦济禄
  • 责任编辑:CarCAV振勇
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　　ADAS年复合增长率达35%，2020年中国市场可实现近800亿市场空间。2014年，前装市场ADAS新车渗透率在15%左右，主要集中在法规较为严格的美系、德系中高端车型市场。随着国内法规进一步健全，市场对于ADAS需求的日益严格，前装市场迎来渗透率大爆发，保守预计新车渗透率增速30%，汽车销量年增速4%。受整车销量、渗透率两方面因素驱动，我们预计至2020年，ADAS市场可实现788亿空间，年复合增速近35%。



ADAS 法规：显性优势明显，政策倒逼渗透率大幅提升
　　高渗透率ADAS配载可显著降低交通事故死亡率。据由欧盟牵头，包括戴姆勒、菲亚特、宝马在内的欧洲主要主机厂和博世等零部件厂参与的一项名为eIMPACT的关于智能汽车安全系统的研究表明，ADAS高渗透率装配情况下可显著降低事故率。



　　基于ADAS装载的显性优势，政策倒逼ADAS渗透率大幅提升。驾驶过程中出现的故障90%是由于驾驶员的操作失误导致，ADAS主动安全能够显著降低事故发生频率。“汽车安全市场”成为各国政策制定者共同努力的方向。

　　欧洲市场对于ADAS中的ACC、ESC(ESP)、LDW、LKA、AEB均做出了相应规定，2014年ADAS的评分权重由10%调整为20%，2017年，任何想要评级4星以上的新车都必须配备主动安全系统。同时，对于11年之后的新车以及14年后登记的车辆强制配臵ESC(ESP)系统，随着欧盟对于前装、后市场ADAS系统大刀阔斧的政策推进，17年欧盟市场ADAS主要功能模块渗透率将达到90%以上。

　　美国、加拿大、日本和澳大利亚对ESC(ESP)同样做出了强制规定，同时日本和澳大利亚要求每辆车安装AEB系统，美国高速公路安全管理局NHTSA于2015年将CIB和DBS加入到推荐高级安全特性列表中。

　　中国在2015年新颁布的中国车评价规程C-NCAP中，首次明确ESC(ESP)加分可加1分，鼓励OEM厂商制造更加安全的汽车。C-NCAP每三年出台一次，参照欧美日澳加的政策路径，我们预计18年新规中对于AEB和其他ADAS会有更多新的规定，ADAS在快速增长同时有望在18年迎来新爆发。



ADAS硬件：传感器、控制器和执行器
　　ADAS传感器：ADAS目前的主流传感器的雷达、摄像头、激光雷达、超声波4种。通常位于车辆的前后保险杠、侧视镜、驾驶仓内部或者挡风玻璃上。他们各自的优缺点如下：





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