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汽车全液晶仪表：后装创新灵药还是毒药

  • 2016-07-06 08:54
  • 来源:蓝海营销
  • 作者:唐云森
  • 责任编辑:CarCAV覃良梅
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    全液晶仪表充满科技感，成为汽车数字驾驶舱的核心部分，前装部分豪华车、比亚迪混动车等都开始装备，后装部分车机厂在积极寻找图为方向的时候，也瞄上了这个产品，期望在存量车型上实现对普通机械仪表的更换，一个极富想象空间的时候，只是。。。

    高端车型上采用全液晶和智能化的仪表。作为用户交互最多的车载屏幕，仪表的进化速度已经远远超过车内其他设备。全液晶智能仪表是一种网络化、智能化的仪表板，其功能更强大，显示内容更丰富，线束链接更加简单、更全面、更人性化地满足驾驶需求。







    以 ABB 为首的汽车豪华品牌推出的新一代车型中基本都采用了数码液晶仪表板，BMW i8 配置了全液晶仪表板，奔驰 S 级则采用了数码贯通式仪表板。

    最初全液晶仪表板更多地是出现在一些豪华品牌上。比如奔驰的 S 级、Range Rover 等。后来随着技术逐步成熟，制造成本不断下降，使用全液晶仪表板的车型越来越多。在一些自主品牌的车型里，也出现了全液晶仪表板的身影。

    有些车型使用全液晶仪表板是刚需，比如新能源汽车。相比于传统汽车，新能源汽车需要显示更多的车辆资讯：车子当前的驾驶模式、能量回收系统的情况、车子剩余电量资讯等。而且全液晶仪表板的使用，还可以在提高车内科技感的同时，满足用户更多的个性化需求。使用者可以根据自己的喜好，选择不同的显示模式，甚至可以自己选择希望在仪表板上显示哪些资讯内容。

    在汽车的智能化进程加速的今天，语音操控、中控屏、OBD、智能后视镜、HUD等等方式都在争夺汽车与人智能交互的入口。在用智能液晶仪表板替代传统仪表板这件事上，已经完成了从 0 到 1 的转变。未来仪表板会不会成为汽车智能化的第一入口，并配合中控乃至成为独立的车载智能设备，一切有待观察。

    但不管怎样，智能全液晶的汽车仪表正受到众多汽车厂商的关注与应用，而其以汽车数字仪表为入口，实现驾驶者与汽车智能车载系统进行信息交互为汽车智能化提供了巨大的想像空间，也是未来的发展方向与趋势。

    据说汽车后市场已有厂家准备切入该市场，后市场人员已不满足用专车专用导航替换原厂汽车音响，开始要用智能全液晶的汽车仪表替换原厂仪表。

    本文转载自（蓝海营销唐云森微博）

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