今日水果7发布了，再用万众期待不合适了，除了越来越像数码相机，果7真的让人很失望。之前预测果7会用上三星S6一样的OLED屏，结果没有。OLED屏是代表着下一代显示技术的，目前掌握核心技术并且实现量产的只有三星，三星自产自销，保持手机的优势。作为对手的苹果尽管有钱但也难拿到货，苹果要上OLED屏估计是两年以后的事情了，那时手机应该是OLED屏漫天飞舞的时候。



    显示技术的更新换代，自然要淘汰一些落后的LCD液晶显示，特别是那些不怎么赚钱的低端液晶显示。根据大量报道，中、韩以及台湾地区加起来有数十家液晶面板厂，不少大厂都在淘汰比较低世代的液晶面板生产线。原因嘛，上面说了。为什么会造成这样的局面呢？

    这其实是和手机密切相关的，手机是目前全世界对液晶面板出货量影响最大的三类产品之一（另两个是电视和PC），相比电视，手机和PC都是小尺寸，各家液晶面板厂都是利用自身比较低代的生产线生产，随着需求的下降以及利润微薄，这些生产线面临着关闭的可能，自然造成了液晶屏缺货的恐慌。

    大家可以看看，除了苹果、三星以及华为、OPPO的旗舰机型，大部分手机厂商的大部分型号的手机定价都是5-6百元，功能、显示都非常不错，这样的价格，作为厂商要有利润自然会向上游供应商压价，降低成本，液晶屏作为核心组件自然首当其冲，毕竟上游供货商选择多。

    没钱赚，生意肯定没法长久，所以上游供应商开始关闭生产线或限产。不排除，液晶面板供应商采取饥饿疗法，造成市场紧缺好提价。

    很不幸，液晶面板厂商和手机厂商之间的博弈，殃及了众多后装车载电子厂商，因为他们的后视镜、车机、行车记录仪也要屏，相比单个手机厂商的巨大采购量，后装的汽车电子厂商们的采购量就微乎其微了，他们的呼声和紧张情绪不可能直接影响到液晶面板厂，但是这不妨碍汽车电子行业屏的涨价，缺货的紧张情绪蔓延。

    在汽车电子行业，很多原材料都能直接找到直接供货商，供货商都是生产商，而屏的供应商确切地说是一群贸易商，他们玩的不是生产制造的产品利润，而是金融。对屏的资源的掌握，各大供应商八仙过海各显神通，所以做屏的供应商一个人也能做，前提是手上得有一笔几百万到几千万的资金，和下游汽车电子厂商的合作靠的人脉、服务，所谓的服务最直接的体现就是账期，资金时常紧张的电子厂商自然欢迎这样的合作。几十万、几百万周转个把月不用利息双方都乐见其成。

    有贸易商的存在，必然就存在投机，譬如炒货、囤货。这次液晶屏行业的风吹草动，贸易商们是最高兴的，因为有了运作空间。

    本来就难过的后装汽车电子厂商遇此劫，似乎是雪上加霜，其实换个角度看未必。产品价格不断走低，利润微薄，厂商难过，想提价没理由、没机会。而今核心原材料屏价大涨，不是就可以名正言顺的提价，代理商也没话可说，到终端其实这个涨价幅度完全可以消化，毕竟他们的利润空间大。

    这次波及整个后装汽车电子行业的屏涨价，可能将是一次厂商加速洗牌的过程。哪些未雨绸缪，仓库里备好屏的厂商有机会冲到市场前面，哪些手里没屏，到处找屏的厂商就比较麻烦了。

    经济学教科书说过，市场是最好的资源调节力量，所以不用担心，这样的急缺局面不会持续太久，各位汽车电子厂商要抓紧咯。

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