2007年，西门子品牌战役剑指高端，选择各事业单元中的代表技术和产品来作重点推广。而拥有核心技术并在西方市场大获成功的汽车导航业务，则成为汽车电子集团参与西门子品牌战役的不二之选。面对迅猛增长的中国汽车消费市场，西门子汽车导航开始出击大众市场，继不久前发布便携导航"天骄II"PN2050之后，西门子将陆续推出便携GPS导航新品，更将与国际市场同步推出全球领先的三维导航系统。

　　早在2006年，西门子中国便开始发动品牌战役，旨在让中国用户全面了解西门子在中国的业务。据资料显示，西门子的汽车电子、自动化、医疗器械等业务均处于全球领先水平。2007，西门子品牌战役走向纵深，各事业单元中的代表技术和产品成为重点。近年来，随着中国汽车市场的迅猛增长，汽车电子正步入发展的"黄金期"，实用的GPS导航更成为大热产品。不久前在德国启动独立上市计划的汽车电子集团--西门子威迪欧，便在市场号召下因势利导，做出积极响应，选择代表先进技术和最新潮流的导航产品作为重点，近期更是动作频频。

　　据悉，今年二月初到访北京的游客们，在机场的走廊和行李推车上都能看到西门子汽车导航的广告。二月底，巨幅广告开始出现在北京三环路的路牌上。三月份，搭乘飞机的乘客也会在机上杂志看到西门子汽车导航广告……铺天盖地的广告宣传攻势，无不说明导航系统成为西门子中国品牌战役中汽车电子集团的重头戏。

　　西门子导航产品广泛应用于世界顶级车系如宝马7系、奔驰迈巴赫、大众辉腾等，面对高速增长的中国市场，一直称雄于世界汽车导航市场的西门子威迪欧汽车电子集团近年来逐步加大了投入力度。2005年11月在上海成立中国研发中心，开发适应中国本地需求的软件和应用程序。西门子威迪欧将为中国汽车制造厂商的新车型配备车载导航，不仅装备在高端车型上，还将装备在一些经济型车辆。

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　　随着中国道路网络的日益复杂、自驾游爱好者日趋增多，能够让出行过程变得轻松写意、寻找目标地点简单方便的导航产品，正成为越来越多的车主不可或缺的选择。因此在为车厂配备车载导航的同时，西门子威迪欧还面向大众市场，加大了PND(便携式导航)的力度。2006年9月发布了其在中国市场的第一款PND （便携式导航）产品"天骄I"。2007年2月又发布了第二款PND产品"天骄II"PN2050。而西门子威迪下属的AI（后市场信息娱乐系统）组织，便专门负责在汽车后市场的销售和服务，为车主提供全面的产品和解决方案。

　　另据透露，以领先技术打造的三维导航系统，已定于07年开始批量生产，届时将给车主们带来身临其境的导航体验。西门子一直致力把其在欧洲市场的成熟经验带到中国，今年将在中国汽车导航市场进入一个新的阶段。也正因为西门子导航系统在全球的领先地位，导航产品才会被选中作为代表产品，担当起西门子中国品牌战役中汽车电子集团的主角。

　　据权威调查显示，2006－2009年中国汽车GPS导航系统市场年增长率将超过50%，预计到2009年市场将接近100亿元。业内人士指出，随着汽车导航概念的深入人心和应用环境的成熟，进入中国多年的西门子自2006年起加大对导航市场的投入力度，显然看中了巨大的市场机会，并谋求在中国的霸主地位。而西门子把在欧美运作成熟的先进导航系统引入中国，也将推动中国汽车导航市场的发展。

　　西门子中国成功发动品牌战役，将自身在国内的业务作出了更全面的介绍，让中国的用户对西门子产品有了更深度的了解。随着汽车导航市场的日趋火热和西门子威迪欧一系列动作的开展，导航产品在西门子汽车电子的中国版图中将占据着越来越重要的战略地位。

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