手机能操控导航 手机与车载导航的对话是这么实现的

  • 2013-07-04 10:21
  • 来源:CarCAV.com
  • 作者:网络
  • 责任编辑:徐兰梅
通过映射技术可在车载终端屏幕上充分发挥移动设备的优势。然而,驾驶者在开车时如何进行更便捷、更安全地进行人机交互才是关键所在。以往的普通手动操作势必会带来安全隐患,鉴于此,基于语音的映射技术将成为车载终端的大势所趋。
    为满足消费者需求,有效结合智能手机和车载终端屏幕,大多汽车厂商很乐意将汽车和移动应用相结合,为驾乘者提供基于移动设备的信息娱乐系统。这些汽车厂商将跻身于在下一轮车载社交媒体和互动功能的革命前列。据IHS iSuppli分析,整合智能手机应用的趋势将在汽车产业中快速发展,2018年整合智能手机应用的汽车音响的销量,将从2011年的数千个增长至近500万个。

    上一代系统使用汽车内置功能来提供娱乐与信息系统,而下一代汽车信息娱乐系统的功能将源于驾车者的移动设备,如iPhone、iPad和其它智能手机及平板电脑。这是一个巨大的变化。信息时代,屏幕已成为信息输出的重要介质,车载终端屏幕形成新的潮流。通过映射技术可在车载终端屏幕上充分发挥移动设备的优势。然而,驾驶者在开车时如何进行更便捷、更安全地进行人机交互才是关键所在。以往的普通手动操作势必会带来安全隐患,鉴于此,基于语音的映射技术将成为车载终端的大势所趋。

图1 基于语音的智能终端映射技术的实现过程


  

     图1所示为基于语音的智能终端映射技术的实现过程。通过映射模块,包括智能手机、平板电脑在内的移动设备和车载显示屏以及车机有效的连接起来。由于智能手机联网功能丰富,又可随身携带,随时随地都可以使用,因此一系列的移动应用就能对应的移植到车载之中,从而让驾乘者得到更好的交互体验。

车载语音识别技术实现智能交互

    与此同时,由于对驾驶者在开车期间不能使用手机,这使得语音识别系统应运而生。目前车载语音识别技术有两种,嵌入式和云计算。嵌入式语音识别技术是一种本地的、个人的、狭义的语音识别。它有很明显的缺点,受终端存储容量的限制,无法实现对不同口音、不同人的语音识别。而云端识别则要进行噪音处理之后方可在车载环境中应用。

    如今也有专属车载环境的语音识别技术,后台使用大量不同人的 口音训练模型和车载噪音模型,适用于车载环境,具有广谱性,识别率达到90%以上。

图2 语音云平台的云端服务 + 映射终端对智能手机和显示设备的连接 + 终端应用服务启动模式
 

     通过图2所示这种语音云平台的云端服务 + 映射终端对智能手机和显示设备的连接 + 终端应用服务启动的模式,就能有效的达到语音交互的目的。加入语音云平台后,用户可以根据自己的语言习惯表达意图指令,服务器进行语音识别响应指令,智能手机通过映射模块把内容传输到车载终端屏幕显示。映射模块采用智能终端映射芯片,能够通过A/V通道向显示设备传输音、视频信息,实现智能手机与显示设备间的双屏映射。

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