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CarNet正式发布 百度对抗苹果战火将燃

  • 2014-04-23 11:49
  • 来源:CarCAV.com
  • 作者:车云网
  • 责任编辑:CarCAV
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　　为了给Carplay完整地对上一副下联，百度于昨日正式发布了其车联网解决方案——CarNet。粗略来看，CarNet同样是通过接口，实现手机与车机的互联。但实际上，由于百度与苹果公司性质差异，其产品思路并不相同，CarNet是从App应用本身出发，向汽车与手机两端延伸，而这也符合百度对于旗下产品的定义：接口化、平台化。

　　并且，百度又开始玩起了免费大战。一面，是谷歌、微软等公司相继发布车联网未来战略或解决方案，另一面，是阿里、腾讯等本土企业的动作频频，百度此次抢先于本土企业的车联网产品，能否继乔布斯之后，咬下苹果第二口呢？



　　CarNet首体验：开源、免费、本土化

　　CarNet发布之前，其基本功能的测评文章已经在网络不胫而走。根据简单的调研，大家的第一反应是：百度终于盯上汽车了？

　　以此类推，无论是谷歌、腾讯、阿里等互联网公司，还是苹果、微软等IT企业，一旦宣称与汽车有染，必离不开两种猜测：一是未来产品将是车联网产品，二是这肯定是互联网主动敲了汽车的门。

　　互联网公司与汽车企业之间，需要太多的中间环节来“查缺补漏”，而且前者容错性强，后者容错性差，一个大胆一个谨慎，往往话不投机，有去无回。因此品牌力强，实力受到肯定而与汽车厂商直接搭桥的，只有苹果和谷歌。而由互联网公司提供产品思路，联合为汽车厂商打造车联网解决方案的第三方企业进行新产品开发，成了BAT等本土企业渗透汽车行业最行之有效的方式。比如腾讯入股四维图新、阿里收购高德。

　　翻看百度的历史，早在两年多前，就已经与宝马、福特、雷克萨斯接洽，有了部分车载系统的合作。百度地图与数据能力是其固有优势，此前的汽车行动，尽管配合良好，但始终无法算作百度主导的产品。而这一次，百度终于有了更进一步的动作，找到了此前为广汽打造车联网产品的钛马公司，联合开发出CarNet，意图改造国内车联网轻应用服务生态。

　　在CarNet发布会上，百度总结了这款产品的三大功能：支持多种品牌手机，支持新车预装、现车升级，整合中国本地最优秀的互联网应用。

　　而CarNet 1.0，选择了其中的三个应用：百度导航、豆瓣FM、凤凰新闻（凤凰FM）。



　　这三个应用，实际上是根据车内有声需求排名筛选而来的。首先自然是百度最有优势的百度地图，通过手机设置，连接车机后下发离线地图。豆瓣FM、凤凰新闻则是开车时最常用到的新式有声媒体，更符合年轻人对于音频在品质和内容上的要求。



　　连接汽车之后，手机端会自动下载一个“CarNet”的App，点进去即是这三个图标。通过这个App，可以直接订阅豆瓣、凤凰的最新内容，无需额外下载。



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