经历过十多年的衍变，车机销量并没有萎缩，相反还在稳步增长。因为国内新车销量仍在持续增加，存量车逐年累积，尽管受到手机和前装标配的挤压，但使用习惯和安全性的考量，手机不可能替代车机，前装标配不可能一下子全部实现，前后装车机性能的差异无法短时间抹平，这些因素的存在依然会为后装留下较大发展空间。

    很多发展五年甚至以上的车机厂2016年倍感艰辛，遭遇了销量断崖式下滑，对车机行业越发缺乏信心。与此同时，最近两三年建厂的一些“小清新”车机企业却飞速发展，销量迅速超过那些老资格厂家。



    有一定品牌积累，建立了比较完整的生产制造、品质控制体系，市场通路健全，照理说这些都是企业多年发展形成的优势，可是在新的车机行业发展趋势面前这些不仅全部失效，而且成为拖累企业发展的巨大成本。

    你可以说是车机行业完全山寨化了，品牌消失，沦为只有价格说话的无序市场，但市场就是这么残酷，冰冷的现实告诉我们唯有面对。

    新的车机行业发展趋势是什么？和技术有关，但一定不是技术导致。这不像智能手机，是技术趋势打败了一些企业，同时让一些积极拥抱趋势的企业快速崛起。车机行业的趋势首先是平台的成熟，并使之彻底通用化，大屏+框成为主流；其次是局外的野蛮人进入车机行业，紧紧抓住价格这个终极利器，把其他行业的玩法带过来，并快速实践，改变了车机行业固有的发展套路。

    同样是干3万台车机，传统车机企业需要150人，“小清新”车机企业却只要50人，效率完全不同，这其中的成本最终体现在产品出货价格上将是非常大的差异。期货、众筹与金融等其他行业的玩法进入车机行业，传统车机企业没想过，也不会玩，等到醒悟过来时发现晚了。眼睁睁看着自己销量下滑，销量都到别人碗里去了。

    反过来，传统车机企业能否跟上这个趋势呢？那只有一种可能，让企业推倒从来，彻底重建，就看老板有没有二次创业的勇气和魄力了。

    2017年车机企业能活的好。一部分“小清新”企业相比会不错；在产品方面独具特色的，这样的企业不多；在通路上有鲜明特点的，譬如电商运营好的，这会非常稳定；做前装的，华阳、好帮手、飞歌、艺展、凯越、合正等在前装表现都不错，这主要得益于国产车2016年井喷式的增长，算是为企业发展开辟出一条新路。

    剩下的车机企业，不要说你的4S店做得好，因为你的市场马上就会受到“小清新”企业的价格冲击，所以，与其等或跟在别人后面，还不如另寻他途，积极转型，开辟新的战场。

    在中国做企业，从事一个行业，出现机会往往就两三年，车机行业算是生命周期超长的了，在里面抓住机会的企业一波又一波，但是这一波又一波的企业能持续发展，走在行业前列的并不多，最终必然会生于机会，死于趋势。如果企业不能成为走在前列的弄潮儿，要么转型其他行业，要么抓这个行业细分出的其他机会，要么像炒股一样及时止损，留得青山在。

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