什么是电子地图导航系统？

    通常我们所看到的地图是以纸张、布或其他可见真实大小的物体为载体的，地图内容是绘制或印制在这些载体上。而电子地图是存储在计算机的硬盘、软盘、光盘或磁带等介质上的，地图内容是通过数字来表示的，需要通过专用的计算机软件对这些数字进行显示、读取、检索、分析。电子地图上可以表示的信息量远远大于普通地图，如公路在普通地图上用线划来 表示位置，线的形状、宽度、颜色等不同符号表示公路的等级及其他信息。在电子地图上，是通过一串X、Y坐标表示位置，通过线划的属性表示公路的等级及其他信息，比如‘1’表示高速公路、‘2’表示国道等，电子地图上的线划属性可以有很多，比如公路等级、名称、路面材料、起止点名称、路宽、长度、交通流量等等信息都可以作为一条道路的属性记录下来，能够比较全面地描述道路的情况，这些是普通地图简单的符号不可能表示出来的。

    电子地图可以非常方便地对普通地图的内容进行任意形式的要素组合、拼接，形成新的地图。可以对电子地图进行任意比例尺、任意范围的绘图输出。非常容易进行修改，缩短成图时间。可以很方便地与卫星影像、航空照片等其他信息源结合，生成新的图种。可以利用数字地图记录的信息，派生新的数据，如地图上等高线表示地貌形态，但非专业人员很难看懂，利用电子地图的等高线和高程点可以生成数字高程模型，将地表起伏以数字形式表现出来，可以直观立体地表现地貌形态。这是普通地形图不可能达到表现效果。

    国家测绘局现有全国范围的1∶400万、1∶100万、1∶25万电子地图，今后还要生产1∶5万电子地图，这些是国家基础地理信息系统的重要组成部分,是其他各部门专业信息管理、分析的载体。各省、市测绘及城市规划部门生产了大量的大比例尺电子地图，如1∶5000,1∶2000,1∶1000等，可用于城市规划建设、交通、旅游、汽车导航等许多部门。所有这些数字 地图将各部门日常工作由原来一大堆地图翻来翻去，变成为计算机前作业，科学、准确、直观,大大提高效率。

    电子地图种类很多，如地形图、栅格地形图、遥感影像图、高程模型图、 各种专题图等等。

电子地图，开发初期并无自动导航之意，但在与GPS、3C技术结合后，除用作地图外，还兼具了导向作用。

    导航公司的电子地图，都是由省级以上的测绘单位统一提供的小比例地图。也就是说，无论是哪个公司的导航地图，数据源都是一样的。

    不同的是，导航公司通过自己的外业采集，在原有基础上，增加更多的用户兴趣点，比如咖啡馆、学校、医院，甚至街角的奶茶店等。数据为王，收集信息不同，用户体验自然也就不一样。导航对交通指示牌不识别、搜索不到目的地等问题，也都是因为数据采集、更新不及时引起的。

    导航电子地图，也称数字地图（以数字形式存储于计算机存储器中），易于计算机检索和利用，并可进行必要的位置，方向以及沿途信息等情况的分析。20世纪80年代，美国开始实施数字地图（DRM）的创建计划，经过约20年的开发，完成了Etak导航电子地图，该数字地图包括了美国、德国、法国、香港等区域的交通网络数据。其中美国3.0和3.4版本覆盖100多个城市区域，4.0版本则具有行驶路线寻优功能。日本于1988年完成的电子地图数据容量达到2G，有近50万辆汽车安装了电子地图导航系统。

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