云狗篇

    同样在GT338SC的底盘下，中间有一块被条形码和防伪标识封起来的区域，这里暗藏玄机。内置的GPRS/GSM模块就埋在这里，上面有插入一张SIM卡，用来与善领后台进行通讯和数据交换。所谓的云就是从这里体现，和目前互联网2.0时代云技术一脉相承。每当启动GT338SC，系统都会提示与后台已经连接。



    这样做的好处显而易见。数据实时在线更新，无需车主操心。当前各地交管部门为了应对交通的复杂状况，热衷于引进各类抓拍交违章的设备，需要厂家及时作出数据的更新，要不然电子狗就会成为摆设。最近，善领派出了多个数据采集小组，奔赴全国各地进行数据的采集和更新，善领DSA拥有的60万数据信息可都是这样累积起来的。      

    车主有福了，用云狗，无形中减少几张“牛肉干”，当然最重要的还是安全、谨慎驾驶。      

    值得一提的是，善领GT338SC内置的SIM卡免费提供车主使用，无需他们缴费，3年数据升级也不用花钱。



测试篇

    下面对云狗GT338SC进行实际体验。从包装盒内取出产品，把点烟器插上，接入电源，直接开机，把防滑垫根据需要放在中控台相应位置，产品摆上去，应对一般的颠簸没有问题。系统开机，启动数据，3-5秒，同时有提示与善领后台连接。开始等待GPS收星，由于我们测试的起点选在机场路，上面有高架机场高速，收星时间稍微长一些，如果不想等待的车主可以直接先走起。      

    我们的完整测试路线是从机场路出发，经过云霄路、云城西路、齐富路，最后折回到机场路，全程约5公里，除了机场路，后面几段都是最近几年新开的路，预警信息丰富，大家懂的。



    在这段城市道路里，遭遇最多的是闯红灯照相，其次是限速路段超速拍照。在300米左右的距离云狗开始语音提示，刚好是目视能较清楚的节点。这段路我们非常熟悉，知道哪些地方有点，通过比对云狗都是准确无误的提示。      

    于此外，GT338SC会有一些特殊提示，如事故多发路段，常见一些急弯或建筑物造成的视觉盲区，用以提示车主注意，这个让我们略感意外。      
 
    综合来看，善领云狗GT338SC路测方面表现令人满意，需要提示的点都及时预报，针对一些非交通预警范围的信息但是对车主行车安全有价值，也开始进行提示，这让人感觉很贴心。



    小结：善领云狗可以算作是新一代交通预警系统的开山之作，融合通信、网络、云计算等多种技术，构成互动、立体的预警网络，真正让车主行车无忧。  

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