事实上行车记录仪在不少国家如：俄罗斯、韩国或等地区，都已成为汽车强制性安装设备。反观国内汽车市场环境：国内汽车保有量持续增长；中国式过马路、中国式开车积习难改；彭宇案等社会现象频发；史上最严交规出台等情形。让车主都希望驾车途中，有一个行车记录仪能为自己保驾护航，保障自己的一个利益。

国内车主驾车环境越来越复杂


     行车记录仪属于汽车电子类产品，车主朋友们面对陌生的产品、山寨机横行、型号种类繁多、市场混杂的情形，心中该用什么标准来衡量一款行车记录仪是否可选，这是一个难题。今天，小编就以路诺的几款行车记录仪作为例子，给大家普及下行车记录的基本知识，帮助车主在选购行车记录仪的时候，有正确的参考标准。

一、行车记录仪的方案

      行车记录仪的方案，也叫行车记录仪的主控芯片，是决定行车记录仪优劣的先天性根本因素，负责数据图像的采集和数据的压缩。在目前的记录仪主控芯片供应商当中，按照视频效果、分辨率以及成本区分，从高到低的定位排序大致为：安霸(Ambarella)、卓然(Zoran)、联咏(Novatek)、太欣（STK）、倚强（SQ）和凌阳(Sunplus)，此外全志是国内专做前后双摄像头方案的供应商。

市面上各色各样的行车记录仪


      各大方案供应商中，以安霸最为高端，能支持1920*1080P到60帧每秒，不过其产品成本基本接近400人民币，市场成品价基本达到1000元左右，主打高端市场。其次卓然方案也不错，但其公司在行车记录仪市场上并不给力，市面上的产品也少见。联咏方案是目前性价比最高的方案商，在市面上的占有率也相当大，其产品成本价横跨100~300人民币之间，市场成品价基本在300~700人民币之间。再次太欣、倚强、凌阳、凌通等，都是主攻低端市场的方案商，成本较低，产品性能、稳定性相对较弱。

二、行车记录的清晰度

      作为车主朋友，如果对行车记录仪录制视频的清晰度要求比较苛刻的话，可以选择基于安霸方案的产品，录像分辨率可达到1920*1080P。作为大多数车主，视频画面大小和清晰度要求没有那么高，可以选择基于联咏方案的行车记录仪，录像分辨率可以达到1280*720P。或者选择更为低端的普清640*480P方案产品。

       很多车主朋友在实际购买行车记录仪的时候，会发现几乎所有行车记录仪都是1080P高清摄像，而且价格比较低廉。这是因为，很多产品通过软件把所录制视频的分辨率，插值上去的。比如将录制视频的1个像素点，通过软件放大为2个或者更多个像素点。720P就能变成1080P，更有甚者，将480P放大到1080P，但其所录制的视频本身并不是真正的1080P。

各种分辨率画面大小示意图
 

     通过软件插值的技术，将视频分辨率进行适度放大，在目前市场上比较常见，只要放大的倍数不是很夸张，效果还是可以接受，比如将720P插值到1080P。总之要购买到真正高分辨率的行车记录仪，一分钱一分货的真理，还是普遍适用的。

三、行车记录仪的流畅度

      首先我们可以这样理解，视频就是一个一个单张画面连续播放形成的，一个画面就称之为帧。一秒钟所播放的画面数，就称为帧率；单个画面大小，则称之为视频的分辨率。我们说记录仪能拍摄到1080P/30帧，就是说该记录仪能在1秒钟之内，能拍摄到30张分辨率为1920*1080P大小的画面。

流畅度是说视频每秒钟所播放的画面数量


      那么多少帧率是最为流畅的，以电影行业的标准来看，视频画面每秒钟能到达24帧是最适合人眼观看的流畅度，帧率过高则人眼感觉不出来，帧率过低则人眼会感觉卡顿，当然这跟汽车的运行速度有关。以汽车用120公里的时速计算，如果记录仪能达到30帧每秒的摄像速度，那么汽车每前进1.1米，记录仪则抓取1个监控画面。

      在行车记录仪行业，监控画面普遍都以30帧的帧率为最佳。当然帧率越高、分辨率越大，对行车记录仪的性能要求就越高。目前能达到1920*1080P/30帧摄像性能的，基本只有安霸方案的产品。联咏和其它一些方案产品，基本只能达到1280*720P/30帧的摄像性能。很多产品为达到1080P画面，都会以牺牲画面的帧率为代价。比如720P可以达到30帧，插值到1080P之后，限于行车记录仪的硬件性能，帧率就会从30帧降低到20帧或者15帧。

      这样说来，大家就能明白，为什么很多达到1080P高清分辨率的记录仪的价格会稂莠不齐。还是那句话，一分钱一分货。

四、行车记录仪的镜头

      关于镜头，小编会用较为简短的笔墨来阐述。简单来说，镜头最为关键的部件为镜片，镜片主要分为两种：一种玻璃镜片，成本较高，性能稳定，不易变形变色，透光性好，抗温差性好；一种树脂镜片，成本较低，短期内透光性看不出区别，高温暴晒有变形变色现象，抗温差性较弱。

全玻镜片的行车记录仪镜头

           

     一般情况，厂家为控制成本，会采用全玻镜片，或者用玻璃镜片和树脂镜片混搭的方式。当然，车主朋友在选购行车记录仪的时候，无法直接分辨镜片的材质，这方面最好是选用一些有品牌、有信誉、有品质保障的产品。

五、行车记录仪的广角

     关于行车记录仪的广角，车主朋友可以按照许多商家宣传的方式理解，广角越大，所拍摄到的监控画面越宽。目前市面上行车记录仪一般宣传的广角角度有：90度到170度不等，其实并不是行车记录仪的广角角度越大、看到的范围越宽就越好。随着记录仪所拍摄的广角越大，所拍摄监控画面的形变就越明显。

      举个简单的例子，很多车主朋友会在停车场或急拐弯地方看到有一面凸面镜，用以观看拐弯车道前方的车况。可以理解为，那种凸面镜的广角十分大，接近180度甚至更大，但所看到的画面是严重形变的。

路边超大广角的凸面镜图像，画面会出现形变


      为满足部分车主对超大监控视角的需求，同时保证记录仪所拍摄画面不会产生明显的形变，一般会通过将两个摄像头的监控画面，拼接为一幅完整的全景监控画面方式来实现。

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