导航电子地图第一案来龙去脉

　　据了解，瑞图万方于2006年6月发布全国第一张连片式覆盖全中国大陆所有县市的导航电子地图“道道通”，就在“道道通”发布之后不久, 凯立德发布了《凯立德全国导航电子地图（335城市）》，但是不久之后瑞图万方的技术人员、业内的不少专家和普通导航产品用户都发现，在 “道道通”里面的一些POI (兴趣点)和路名名称中，有一些小的“错误”。在凯立德发布的《335城市》中，也同样出现了类似的错误。瑞图万方在接下来对两者地图的对比过程中发现在“道道通”导航电子地图里标记的多数暗记点,凯立德335城市地图中居然也同样存在。

　　2007年3月瑞图万方将凯立德告上北京市海淀区人民法院，2008年2月28日海淀区法院判决瑞图万方胜诉，凯立德停止生产销售侵权产品，赔偿瑞图万方50万元并公开赔礼道歉。凯立德不服判决提出上诉，7月24北京市第一中级人民法院作出维持原判的终审判决！至此，被称为“导航电子地图第一案”的知识产权纠纷在法律范畴内基本结束，而它造成的影响却远远没有结束。
　　
　　
道道通：遭遇幸福的烦恼

　　即便赢了官司，道道通却迎来了新的麻烦，近日网络上突然出现一篇诋毁导航电子地图行业和瑞图万方的文章，文章当中提到说瑞图万方资金困难，到现在还没有获得风险投资，瑞图万方老板佘群出售华润涂料股权，追加投入到瑞图。

　　对此，瑞图万方市场部部长负责人表示，明眼人一看就知道是谁在后面搞鬼，这恐怕也算是道道通知识产权官司胜诉所带来的“幸福的烦恼”。

　　万军飞指出稍微有商业头脑的人都能看出这篇文章漏洞百出，由于风险投资的逐利性，存在片面追求短期收益而忽略企业长期发展的问题，因此引入风险投资要谨慎，尤其在导航电子地图这样刚刚起步的行业；至于公司所有人加大对公司的投入，而不是像某些企业将自己的股权“贱卖”给风险投资，恰恰说明公司所有人对公司前景充满信心！

　　事实上，瑞图万方是导航电子地图行业少数现阶段不需要风险投资也有充足发展资金的企业之一，最近瑞图万方投入4000万和清华大学成立“交通导航技术联合研发中心”，投资2000万成立广州分公司，都说明瑞图万方有充足的资金，特别是投入巨资和清华成立联合研发中心从事导航基础性研究，这种投入只会带来长期收益，为企业长期发展提供技术基础，是很难产生短期的收益。

　　当然，在行业发展到一定阶段，导航电子地图企业的价值得到了合理的估价，瑞图万方会引入风险投资而让企业获得更好的发展条件。

凯立德：苦寻应对良策

　　相对于道道通，凯立德这边却显得有点愁云密布。由于公司在短短不到一年的时间内被北京四维、瑞图万方在北京和佛山三次因为知识产权问题告上法庭，并且先后三次败诉，如今又迎来了终审败诉，就是四连败了。凯立德的一些员工思想上出现了动摇，“如果说一次一审败诉，我还能相信公司的说法没有侵权，但是一而再，再而三被判侵权，现在终审又败诉，让我们对公司没有侵权的说法也没有太大的信心了”，凯立德一位不愿透露姓名的员工忧心忡忡地说，“现在我都怀疑公司还会不会在这个行业做下去。”

　　对于凯立德来说更大的实质性压力来自于GPS终端商等合作伙伴以及资本投资方。道道通和凯立德知识产权纠纷一开始，大多数终端商采取观望的态度，采取的策略是同时从两家拿货，那时候大多数终端商认为这起官司会像大多数知识产权官司一样，握手言和或者不了了之，但是在凯立德连续3次败诉之后，终端商们意识到事态严重起来了，纷纷找各种理由延迟或者暂停从凯立德那里拿货。当记者告知终审凯立德依然败诉时，彻底打消了少数终端商对凯立德的信心，纷纷有意转换门庭。相对于终端商，凯立德资本投资方显得更是进退两难，如果退出则意味着前期的投入打了水漂，进则无异于进行一场胜率很小的赌博。

　　据接近凯立德的人士透露，针对目前前所未有的危机，凯立德也在苦苦寻找解决知道，甚至退出导航电子地图都在可考虑的范围之内。

　　
对行业影响深远

　　相比较当事双方的谨慎，导航电子地图行业普遍对这场官司普遍持欢迎态度，认为这场历时近两年的官司会规范行业竞争，促进行业健康发展。

　　目前，导航电子地图行业确实存在一些问题，最典型的就是盗版盛行！不但是最终用户盗版，有些导航电子地图企业自己就存在盗版的问题，自己不做地图，把他人的地图拿过来改一下，就当作自己的地图拿出去卖！别人投入上亿元生产的地图，他不花一分钱就变成自己的，确实会给那些认认真真做地图的企业造成困扰，甚至影响整个行业的近看发展。

　　现在终审维持凯立德败诉的判决，将极大鼓舞企业创造和维护知识产权的积极性，将产业的发展导入到正常的轨道。
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