就剩这些了—便携导航市场半年观察

2008-08-11 16:23
来源:CarCAV.com/bbs
作者:秋天
责任编辑:CarCAV编辑

在各大IT网站、汽车媒体、GPS专业媒体上能曝光的牌子已经不超过30个，以下就是搜集的一些：Mio、新科、城际通、任我游、神行者、爱国者、向导神、奥可视、艾维特、万利达、VDO、黑剑、诺基亚、长虹领航者、E路航、麦哲伦、NAVMAN、华硕、艾娑、路腾、奥可视

　　在各大IT网站、汽车媒体、GPS专业媒体上能曝光的牌子已经不超过30个，以下就是搜集的一些：Mio、新科、城际通、任我游、神行者、爱国者、向导神、奥可视、艾维特、万利达、VDO、黑剑、诺基亚、长虹领航者、E路航、麦哲伦、NAVMAN、华硕、艾娑、路腾、奥可视、方正、红蝙蝠、澳派等，这些牌子能坚持到现在实属不易。便携导航市场的继续发展，这些牌子可能还会面临分化，有的成长为真正的品牌，有的将销声匿迹。

　　出于职业的敏感，一直都非常关注大街上汽车内的电子产品，就今年以来的观察，有相当多的汽车都装了便携导航，虽然没法准确估计装车率有多高，但这足以说明GPS导航市场的接受程度达到了较高的程度，之前厂商持续在做的市场教育工作收到了还算满意的效果，而这正是导航厂商所期待的。
对比去年上半年GPS导航市场的喧嚣场面，今年上半年明显要平静很多。那些不具实力的厂商在短时间套利无望的困境下选择退出，留下的厂商慢慢回归理性。

　　据观察，在各大IT网站、汽车媒体、GPS专业媒体上能市场曝光的牌子已经不超过30个，以下就是搜集的一些：Mio、新科、城际通、任我游、神行者、爱国者、向导神、奥可视、艾维特、万利达、VDO、黑剑、诺基亚、长虹领航者、E路航、麦哲伦、艾娑、NAVMAN、华硕、艾娑、路腾、奥可视、方正、红蝙蝠、澳派等。不论上述牌子销量如何，赚钱不赚钱，到今天为止他们依然能够在GPS导航市场坚持，实属不易。

　　对于一个去年创造了80万台销量，今年上半年约有60万台出货的GPS导航市场，牌子还是嗔说悖访廊甯雠谱泳湍芄徽季?5%以上的市场份额，上千万台的规模。而反观国内，销量排前四位的牌子全部累积起来不过22%的份额（根据易观国际的数据，可能不太准确），连市场的四分之一都不到，可见国内GPS导航的品牌集中度依然处于非常低的水平。

　　现今的媒体泛滥时代，依靠单纯的营销推广、广告轰炸很难一下子砸出一个全国性强势品牌，也许能够在局部做到非常强势，产品的销量遥遥领先于其它牌子，但是其它地方却又变成了弱势。这在GPS导航市场表现的相当突出，北京、上海、广州及江浙等核心市场，新科、任我游北京表现抢眼，上海任我游、Mio、诺基亚等国际品牌销量突出，城际通在江浙一直都认可度很高，华南的广州各牌子表现平均。

　　大部分牌子都能依靠局部市场的优秀表现获得一定的销量，维持这个项目在整个企业中的地位。这也是为什么上述这么多牌子能够坚持住的一个重要原因，因为大部分并非只有一个单纯的GPS项目，而是都有许多其它比GPS大得多的项目，企业能够忍受一定期限的亏损。另外销售渠道的多元也为这些品牌提供了生存空间。如上面的黑剑，企业一直扎根汽车后市场，拥有丰富的渠道资源，销量也能做到不错。国内市场的特殊性，导致GPS到市场的集中度不高，但是从长远来看，牌子只会越来越少。

　　前文给出GPS导航市场平静的定语，并不是说市场就一团和气，没有了竞争。GPS导航价格趋于稳定，高、中、低端产品丰富，指望通过价格战来赢得市场的可能性越来越小。众多厂商开始把重心转向产品，在完善产品功能上努力下功夫。

　　首先就是电子狗。首先声明，此电子狗并非几年前的被动式告警器。而是搜集全国各地红绿灯路口照相、固定雷达测速、单双行道、限速路段等交通数据，嵌入导航电子地图内，或者作为单独的数据包存储与Flash存储中，结合GPS信号的运用来达到警示车主，避免交通违章事故。现今复杂的交通环境下，交通罚单飞舞，经常令车主莫名其妙。由于该功能的实用性，受到很多车主的欢迎，也一定程度上刺激了GPS导航的销售。

　　基本上，打开今年新近推出的产品，电子狗的“叫”声是不绝于耳。虽然对于这种功能的存在还存在一定争议，并且有数个省份交管部门已明确规定禁止硬件电子狗上路，但是由于它是以软件的形式与导航一起使用，直接受到交管部门干涉的可能性不大，必然会被地图厂商、硬件方案公司继续发扬光大，在数据的全面性、预报的准确性、功能显示界面上有进一步的改善。

　　说完电子狗，再看看数字电视。便携导航受制于硬件条件，其实在娱乐上的表现并不好，什么电子书、音乐、视频等压根就是个摆设。较早之前部分厂商尝试过的DVD+便携导航的方案，到头来发现这并不是个便携的东西，基本以失败告终。数字电视则不同，它对硬件的条件要求不高，几乎现在所有的便携导航方案都能获得很好的支持，业界对它期望也是最高的，但是受制于标准的问题，进展缓慢。

　　虽然最早获颁的地面移动数字电视（DMB-TH）还在难产中，但是其它针对移动、手持设备的数字电视迅速成熟，加上原有开播的欧标（DVB-T），各种导航+数字电视的产品快速上市，如向导神CPND-4302S的欧标产品，西门子VDO刚刚发布的PN6000，同样采用欧标方案，新科上月在北京发布的两款产品则采用CMMB标准，还有艾维特的一款DAB方案，此外爱国者、奥可视、万利达等厂商也有该类产品推出。

　　带数字电视的产品多了起来，对消费者来说的确是好事，又有08奥运的刺激，自然将拉动这类产品的销售。当然还有点让人不便的是，现在的任何一个标准的产品都没法满足全国各地的收看，因为标准实在不统一，并且就本刊的观察，不统一的局面将维持相当长的时间。

　　导航之外的功能只是附加价值，核心还是导航，其核心则是地图与引擎，到今年上半年结束为止，从各家升级版来看，地图与引擎上在技术上的变化相当不明显，不知道是集体遭遇技术瓶颈，还是准备蓄势待发。市场方面，虽然有四维图新新版地图发布，但那仅仅属于补课性质，高德完全没有动静，灵图不知道在干什么。凯立德、瑞图万方还在为侵权的官司纠缠。唉，现在的地图业界真是哈哈哈。

　　从今年下半年开始，便携导航市场会放量增长。具有通信功能的Connected PND将会出现，导航手机在诺基亚等手机巨头的关照下高速成长。IT数码渠道就便携导航的销售来说，将明显比后市场要热闹。估计，GPS导航行业将会发生一些大变。

进入讨论：http://bbs.carcav.com/dispbbs.asp?boardid=188&Id=174060

官方微信开通

打开微信扫一扫

分享到：微信

本网所有内容，未经注明，版权一律归中国汽车影音网（CarCAV.com）所有
欢迎转载或引用本网所载内容，但请注明来源于CarCAV.com,否则依法追究相关责任

中国汽车影音网

就剩这些了—便携导航市场半年观察

频道热点

最新资讯

全站热点

热点专题