对于车载GPS导航仪来说，触控使用已经成为一种标配，不过受到驾驶环境以及室外强光、高温的影响，电阻或电容式车载导航仪的触摸屏的触控灵敏度时常受到干扰。那么未来车载导航触摸屏技术发展趋势如何呢？

    答曰：车载红外触摸显示屏产品，这种产品采用了尖端红外线技术，带来了触控新感受，引起媒体业界及消费者热烈关注。

    有观点提出红外线技术是车载导航触摸屏产品的主流发展趋势，笔者不禁思考，这主流之日将会在何时？

    红外触摸屏系统是通过光电检测进行定位，利用红外线方向性好，定位准确的特点，对二维空间进行定位处理，并使用小信号放大电路、方波整形电路，消除环境光和系统内部开关所产生的干扰的系统。

    红外触摸屏的工作原理是在触摸屏的四周布满红外接收管和红外发射管，这些红外管在触摸屏表面呈一一对应的排列关系，形成一张由红外线布成的光网，当有物体(手指、带手套或任何触摸物体)进入红外光网阻挡住某处的红外线发射接收时，此点横竖两个方向的接收管收到的红外线的强弱就会发生变化，控制器通过了解红外线的接收情况的变化就能知道何处进行了触摸。如下图所示。



    红外屏的构 成：红外触摸屏由三部分组成：控制器、发射电路、接收电路。

    触摸屏技术发展至今广泛应用于市场的主要有电阻技术触摸屏、电容技术触摸屏、红外线技术触摸屏。电阻屏用久了会产生漂移，校正起来也十分费力；而当手没有静电时，电容屏是无法操控的。但这些现象红外屏都毫无压力。

    首先红外触摸屏透光率高：与安装了电容和电阻式触摸屏的显示器相比画面色彩度更饱满、对比度好，用户视觉舒适度提高；

    其次，红外触控屏不需要触控压力，戴上手套也可操作自如。多点触控最多可达10个点，无论你用什么物体都可以进行触控。白天在日光下的可视度很高，功耗低，价位适中，相较于电容屏、电阻屏性价比很高。

    第三，工作及存储温度满足车载的各种严酷工况，极寒极热地区，均能让用户操控行云流水，画随心动；而且反应高速精准，现场体验确实如此，感觉流畅迅速，较之电阻屏和电容屏有完胜的架势！

    第四点：红外触摸屏防垢防水。污垢小于0.6mm工作正常，即使在这个红外屏表面洒上水，只要简单擦拭一下，即可正常工作，完全不会受到影响。

    综上来看，红外屏的性价比很高，各项功能都十分出彩，成为未来主流产品是必然，只是时间上尚不能笃定多久之后产品才会成熟普及。


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