飞利浦CID2680之百变金刚

  • 2009-08-27 18:50
  • 来源:CarCAV.com
  • 作者:小洁
  • 责任编辑:CarCAV编辑
电影《变形金刚2》刚一上演,就瞬间引爆了全国的变形金刚热,吸引观众的是汽车金刚的变形,及其打斗场面。里面的每一个角色、特技、场景都值得我们欣赏……在《变形金刚2》中,擎天柱的死而复活,体现了正义的王者归来,擎天柱和大黄蜂等与威震天和堕落金刚

电影《变形金刚2》刚一上演,就瞬间引爆了全国的变形金刚热,吸引观众的是汽车金刚的变形,及其打斗场面。里面的每一个角色、特技、场景都值得我们欣赏……在《变形金刚2》中,擎天柱的死而复活,体现了正义的王者归来,擎天柱和大黄蜂等与威震天和堕落金刚生死大战的时候,又体现了正义一派的“王者风范”。

这使我想起了我们行业的飞利浦,飞利浦是我们国内目前唯一做专车专用的国际品牌,飞利浦的上市,正是体现了其“王者风范”,从外表到本质,从产品到市场,都体现了一个国际品牌应有的作风。更值得一提的是,飞利浦前期只靠一款通用机CID2680,像变形金刚一样,百变多形,“征服”一款款中高级车型。

由于飞利浦在影音市场的深远影响,所以笔者也颇为关注。近日笔者就搜集了十余款飞利浦CID2680的百变造型……

首先,追寻一下飞利浦CID2680的成长历程。飞利浦CID2680,作为一款通用机,从出生的那天起,就注定了它不会像专用机那样“一心一意”,百变的性格、玲珑的身段,凭借这些天生优势轻松周旋于各个车系之间。各种车型的外观和内饰是变化多端的,使得车主在选择改装DVD影音导航一体机的时候,不仅要考虑自身使用的习惯和爱好,还要顾及与自家爱车风格的统一协调。市场上车载DVD主机品牌的种类繁多,让消费者眼花缭乱。对于选择一款什么样的“鞍”来配他们的“马”,对消费者来说,确实是一件头痛的事情。


  飞利浦CID2680又具备什么样的法宝,在激烈的市场竞争中,获得不同年龄、职业、个性的车主的认可呢?我们细心可以发现,飞利浦CID2680自身就具备“变”的特质:

位置变:主菜单功能图标的位置,可任你随意拖拽变动。功能图标放哪里才是最好?车主说了算。飞利浦一招以变制变,当然是深得车主的喜爱了。


 

墙纸变:经典蓝、炫丽红、稳重黑和F1赛车共4款墙纸,可随心情变化而变化来进行选择。而且每一款色彩的设计都绝不马虎,处理细致过人。

 

模式变:在音乐播放、DVD播放和蓝牙界面,“个性”的设置巧夺人心,音乐风格随你变,古典、个性、原音、流行,想变就点,轻松简单,乐趣无限!

 

 

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  飞利浦CID2680除了爱“变”,不得不提到的还有其高清的画质。飞利浦CID2680采用的是800X480分辨率高清数字液晶夏普数字屏,稳定是没得说的,加上32位的真彩显示,用数字信号推动夏普数字屏,效果犹如安坐家中,享受高清数字电视带来的相同感受。

主界面上,收音机、蓝牙、后视镜和导航等常用功能,还有飞利浦独有的方向盘控制、两组AV输入,丰富的功能满足挑剔的车主。飞利浦CID268 0有着高清的画质、丰富的功能,操作简便等优势,带给车主高级别的车载娱乐享受的同时,也让车主印象深刻地记住了它。

下面,就以十款车型加装飞利浦CID2680通用机为例,让大家一起来感受飞利浦CID2680的百变形象。准备就绪,百变金刚飞利浦CID2680开始变身!

变身一:家居好男人!(日产轩逸)

只是觉得它是一款中规中距的车子罢了。轩逸的内饰是标准的日产风格,带有很强的家居氛围,坐在车内不经意会有种错觉,好像自己正呆在某个房间里,而且是个卧室。软性材质使用的很多,所以带来的触感也不会令人感到生硬。


  变形前:中控面板还是老样子,布局比较常规,紧凑合理,按键使用起来也比较顺手。没有什么复杂的功能,浅米色内饰风格更是一贯的配色方案,应该说这种内饰确实能带给人放松和洁净的感受。浅米色内饰搭配深色木纹的装饰家居氛围很浓厚,中控台按钮设计简约大气。

变形后:摒弃了原车CD和收音功能,掏空的位置,取而代之的是功能更为强大的飞利浦CID2680。通用机左边的按钮似乎有点突兀,与不太讲究按键突出的中控台可能有点不协调,但细想一下,整个机子凹下去的话,操作肯定不方便。机身的黑色边框,与周围浅灰的颜色搭配协调,整体感觉不错。

美观指数:★★★
  变形指数:★★★

 

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  变身二:自由人(RAV4)

享誉全球的城市SUV引领者驰骋天地间。RAV4兼顾了越野的动感与都市的简练,整体轮廓柔和协调,新RAV4满足了渴望拥有越野心情,又注重实用性的年轻人的需求。它让你自由地穿梭于城市与田野,烦嚣与宁静之间,做一个快乐的自由人。


  变形前: RAV4的中控台是它内部最大的一个亮点,不仅科技感十足,而且各项功能布置很合理。海湾造型的双层中控台,更符合人体工程学。搭配金属拉丝风格的饰板,科技感十足。内饰设计上,RAV4采用了中性色调,凝造整车的高品质细腻感。


  变形后:换上飞利浦CID2680后,整车的高品质和细腻感没有减弱的同时,还做到了无缝衔接,与原车搭配默契。

美观指数:★★★★★
  变形指数:★★

 

 

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变身三:贵族哥儿!(大众领驭)

PASSAT新领驭保持了PASSAT品牌一贯的优秀品质和纯正血统,将大众最新造型理念与中国B级车市独特审美需求相结合,产品形象更加年轻现代和尊贵豪华。全新的内部设计更加紧凑,整体感强,凸现出扎实的品质感和低调的奢华气质。新领驭整体看上去很协调,造型严谨续走中庸路线,细细品味下还渗透着奢华。


  变形前:老款领驭的内饰设计过于平淡,陈才显经典。打开车门,第一感觉领驭的内饰怎么这么老,中控台死气沉沉、黑色面板毫无质感,布局上也不是太有特色。也许细品一番,“经典”的形容可能来得更贴切。

变形后:飞利浦CID2680替换原本无质感的黑色面板,中控台顿时变得热情起来,也使得领域的贵族奢华本色热情绽放。


美观指数:★★★★
变形指数:★★★

 

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  变身四:激情勇士!(卡罗拉)

第10代全新COROLLA卡罗拉整车宽度大幅增加,创造性地实现了宽而低、富有激情、充满时代感的外形设计,同时改善了驾乘舒适性,超越以往小型车固有印象,可与中级车相媲美。与第九代花冠相比,卡罗拉的整体造型中融入了更多的欧式风格分外浓厚,匀称的车身比例与简洁的线条,让其表现出了几分中级车的气质,这种稳重且大气的外观至今仍然被不少车主肯定。


  变形前:卡罗拉在内饰处理上虽看不到有什么高人一筹的造型,却也坚决执行了大众化的设计思路,上深下浅的米色调配合大面积镀铬装饰,让其体现出一种中级轿车少有的成熟气质。值得一提的是,卡罗拉的内饰更为耐看,也更具亲切感。尽管大量使用塑料材质,但各处接缝规整平齐,且亮银装饰条恰到好处,看上去都比较顺眼。

 

变形后:狭窄的屏幕,由于飞利浦CID2680的到来,得到了很大的改良。原车的按键略掉了不少,当然,替换了功能丰富的灵动触动显示屏,用起来更是得心应手了。


美观指数:★★★
变形指数:★★★★

 

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  变身五:靓丽精灵!(铃木雨燕)

雨燕是一款精品小型车,拥有时尚靓丽的外形,舒适个性的内饰,特别是在运动性方面的表现相当不错,是一款非常有驾驶乐趣的车型,主要面对时尚年轻人群,目前产品拥有1.3升和1.5升两个排量系列。靓丽精灵,非它莫属了。

 


  变形前:雨燕的内饰采用了欧洲风格的双色方案,以灰色调为主。为了适应不同消费者需要,雨燕的内饰/座椅面料分为高级面料、豪华面料两种。雨燕的中央控制面板设计比较精巧,不足之处就是音响的控制按钮有些过小,给使用带来了一些不便。

 

 

变形后:飞利浦CID2680的替换,除了下面的大按键和通用机自身的旋钮按键之外,再无其他多余按键了。也许精灵都是简洁的!

 

美观指数:★★★
  变形指数:★★★

 

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  变身六:MPV情人!(别克GL8)

别克GL8陆上公务舱,作为首款国产中高档MPV,GL8陆尊以“尊贵大气、豪华舒适”为优势,打造外观、空间、配置、安全与动力的“全五星级”地位,满足政府机关和中高端集团企业用户追求形象和展示实力的需求,当属商务人士的“情人”佳选!

 

变形前:沿袭了美式车型内饰同样粗犷的传统,内装显然并无出彩之处,不过也很难找出什么败笔。

 

变形后:飞利浦CID2680的“上台”表现很出色,打破了之前沉闷的气氛,亮丽的画面令中控台生色不少。美中不足的,可能是左边的按钮与整个格调不是太搭,有点抢眼了。


美观指数:★★★★
变形指数:★★★

 

 

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变身七:旅行者(傲虎)

傲虎(Outback)是斯巴鲁(Sub-aru)车厂的最新旗舰车型,是继森林人Forester之后,该厂另一次在造工用料上的突破。高底盘和全时四驱系统所具备的越野能力是傲虎的一大优势,同时还拥有轿车的豪华和旅行车的大空间,使它成为一辆集性能、豪华、舒适、实用及优质于一体的SUV。

 

变形前:作为一辆以性能为标榜的旅行车,傲虎在内饰上必定要有所呼应。内饰风格采用运动感很强的钛银色调,符合富士给人的一贯疾走形象。傲虎的内饰设计与力狮保持着同样品质,拥有日系车的精致风格。一直以来,富士汽车的内饰一律以黑色为主调,而傲虎彻底改变了这一现状,它以轻松明快的米黄作主色调,顿觉车厢内活泼许多。

 

变形后:飞利浦CID2680的加入,基本没有破坏原车的任何功能,选择在两边空调出风口之间插入。有点凹陷下去的位置,可能会造成通用机旋钮操作上的不便。

 


美观指数:★★★
变形指数:★★★★

 

 

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  变身八:活力青年!(三菱EVO Ⅹ)

1992年诞生的Lancer EVO车系还是很年轻的,它很努力,EVO提供给车主出色的操控,澎湃的动力,激情的速度的同时,更利用先进的科技手段增添了让人惊喜的感、观乐趣,让动、静皆充满了完美意境,成为三菱汽车旗下一款具有划时代意义的全新品质巨献。

 

  变形前:内饰上,lancer EX是一款家用车,所以更贴近与生活,仿木质内饰虽然看起来有些呆板,但样式上更加沉稳,对于家用也比较贴切。

 

 

变形后:加装完飞利浦CID2680后,虽然外观上与原车的比较起来,风格相差较大,但EVO的中控台获得灵动的色彩。拆装的时候,也非常考验师傅的手工。

美观指数:★★★
  变形指数:★★★★

 

 

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变身九:运动健将!(雪佛兰景程)

动感、简练、流畅,整车彰显强调力量的欧洲运动轿车风格,并拥有中级车中最长的车身,雪佛兰景程的运动气息扑面而来。加上内部空间宽大舒适,更配备了多项高档车才有的配置,得到了广大消费者的认可,在国内中级车市场创立了全新的高性价比。

变形前:雪佛兰景程原来的中控台设计,与外表的运动形象有点脱节,中间的CD和收音部分按键的设计太过秀气,运动健将大都大大咧咧的,操作起来大概不怎么习惯!

 


  变形后:配上飞利浦CID2680,只需通过手动触摸,即可实现各种功能,简单方便。中控台的格局一下子也变得简洁许多,符合运动健将的使用习惯和风格。

美观指数:★★★★
  变形指数:★★★★

 

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变身十:低调实力派(君威)

05款的君威,宽大的车身、修长的线条,说不上有时尚感的造型。而新君威的外形显然比它更为出色了。但这不张扬的个性也让它深得低调个性的车主所喜爱。


  变形前:君威中控台密密麻麻的按键,看上去似乎有点繁琐,缺乏屏幕显示屏的“润色”,看上去也比较单调。内饰米灰色加桃木的搭配,也尽显低调本色。

变形后:中控台中间“密密麻麻”的部分被撤掉,让飞利浦CID2680有个不错的安身之处,对比一下,比原来的简洁多了,也更为美观。


美观指数:★★★★
变形指数:★★★★

 

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  飞利浦CID2680的百变形象仍在继续,百变金刚的称号可谓实至名归。在变身过程中,飞利浦CID2680都能表现出色,基本能做到与原车风格相匹配,而且不损坏原车功能按键的使用,还为原车增添不少实用的功能,实现车主丰富精彩的车载娱乐生活。

更多飞利浦CID2680改装案例集锦:

佛山途歌丰田霸道升级飞利浦导航DVD  http://bbs.carcav.com/read.php?tid=221251

南海途歌subaru傲虎改装飞利浦影音系统  http://bbs.carcav.com/read.php?tid=227685

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凯美瑞改装飞利浦专车专用导航DVD  http://bbs.carcav.com/read.php?tid=229341

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飞利浦CID2680改装铃木雨燕  http://bbs.carcav.com/read.php?tid=223948

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飞利浦CID2680改装铃木吉姆--沃富林出品  http://bbs.carcav.com/read.php?tid=232072

飞利浦CID2680改装丰田RAV4:http://bbs.carcav.com/read.php?tid=213760

飞利浦CID2680改装丰田第一代Previa大霸王http://bbs.carcav.com/read.php?tid=233004

广保4S店飞利浦CID2680改装丰田霸道2700  http://bbs.carcav.com/read.php?tid=225240
……


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