实测解密汽车空调内循环真能快速降温吗？

2013-08-21 16:00
来源:CarCAV.com
作者:汽车之家
责任编辑:徐兰梅

开启空调后，内循环和外循环两种状态的声音是不一样的，特别是配有手动空调的车型（高端车型的切换是感觉不到的），这是因为内、外循环分别为两个进风通道。那么开启内循环真的能快速车内隔温吗？一起来实测解密吧。

外循环：通过鼓风机将车外空气吸入车内；

内循环：鼓风机带动车内空气进行循环。

上面的定义很容易理解，使用方法这里就不多做文章了，但之前有很多“老司机”介绍过经验：夏天开空调的时候，使用内循环比外循环降温要快，那么这个说法是不是属实、全面呢？今天我们就用真实实验来解读一下。

在实验开始之前我们先来分析一下内循环降温快这个说法的全面性。首先内循环降温快是在什么情况下？这里我们假设两种情况：1、外界温度比车内温度高时；2、外界温度比车内温度低时，从理论上来讲这两种情况下的降温效果也是不一样的，所以我们今天要对这两种状态同时进行测试。

● 实验：

本次实验针对两个问题进行数据采集：1、降温速度；2、出风口最低温度。测试当天的实际空气温度为35℃。为了实验数据的客观性，我们本次实验使用的车辆是两辆完全一样的启辰R50 1.6L，两车均在阳光充足的地点同时暴晒4小时（室外气温35℃），保证车内为高温状态，测试两种循环状态的降温效果，两车的车内初温度均为57℃左右。